國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、財政部等四部門10日聯(lián)合發(fā)布了提升新能源汽車充電保障能力行動計劃。根據(jù)計劃，未來3年內(nèi)，將大幅提升新能源汽充電設(shè)施建設(shè)水平。同時，將嚴(yán)格執(zhí)行充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，并繼續(xù)探索出租車、租賃車等特定領(lǐng)域電動汽車換電模式應(yīng)用。

我國新能源汽車正處于市場化發(fā)展的關(guān)鍵時期，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)之一。目前，已建成充電樁數(shù)量超過60萬個，但依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營效率低等問題。充電設(shè)施成為制約新能源汽車發(fā)展的重要短板之一，充電保障能力亟待提升。

發(fā)改委表示，未來3年內(nèi)將加強(qiáng)充電技術(shù)研究和充電設(shè)施產(chǎn)品開發(fā)，充分發(fā)揮整車、動力電池、充電設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)施運(yùn)營等企業(yè)主體作用，加快技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)品質(zhì)管控，促進(jìn)充電技術(shù)的創(chuàng)新開發(fā)應(yīng)用。另外，嚴(yán)格執(zhí)行充電接口及通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，加快大功率充電、無線充電、智能充電等技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。

同時，積極盤活“僵尸樁”，結(jié)合服務(wù)場景科學(xué)配置車樁比例，繼續(xù)探索出租車、租賃車等特定領(lǐng)域電動汽車換電模式應(yīng)用。

發(fā)改委介紹，未來將充電設(shè)施規(guī)劃布局納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃，解決老舊居民區(qū)充電樁、城市中心公共充電設(shè)施等建設(shè)難題。

未來，充電設(shè)施電力接入將作為發(fā)展新能源汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施范疇統(tǒng)籌考慮。設(shè)施供電將納入配電網(wǎng)專項規(guī)劃。新建居民區(qū)應(yīng)統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至固定停車位，預(yù)留用電容量。針對老舊居民區(qū)電力容量不夠等問題，挖掘現(xiàn)有電網(wǎng)設(shè)備利用潛力，千方百計滿足“一車一樁”接電需求。