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在抗美援朝中,新上任美軍總司令坐飛機(jī)被擊落,最終卻因電線活命

在抗美援朝中,新上任美軍總司令坐飛機(jī)被擊落,最終卻因電線活命

2018-12-26 17:10來(lái)源:今日有娛/

原標(biāo)題:在抗美援朝中,新上任美軍總司令坐飛機(jī)被擊落,最終卻因電線活命

在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以后,由于麥克阿瑟的指揮失利,美韓聯(lián)軍頻頻戰(zhàn)敗。于是在1951年4月的時(shí)候,就由李奇微接替麥克阿瑟總指揮的位置,開(kāi)始指揮聯(lián)軍作戰(zhàn)。在李奇微的指揮下,美軍開(kāi)始從戰(zhàn)敗之中,慢慢走了出來(lái)。

但就是這樣一位,可以挽救敗局的將軍,也有最為狼狽的一面。在戰(zhàn)場(chǎng)一次偶然事件之中,這位美國(guó)的總司令,差點(diǎn)被我國(guó)志愿軍所抓獲。要不是他最終躲在地洞之中,此次戰(zhàn)役早就已經(jīng)結(jié)束了。接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看,他是如何差點(diǎn)被我軍所捕獲的。

原來(lái)早在1952年2月的時(shí)候,美國(guó)方面不想就此失敗,于是就派出航母之中的戰(zhàn)機(jī),開(kāi)始對(duì)志愿軍進(jìn)行輪番轟炸,而在此期間竟一共炸了十多次。

為此我軍也不甘示弱,在陣地之中布置許多,防空用的武器,也因此擊落了不少的敵機(jī)。等到7日的時(shí)候,我軍偵測(cè)到敵軍有十多架戰(zhàn)機(jī),在掩護(hù)兩架直升機(jī),從我軍陣地之上飛過(guò),朝281.2高地附近的公路降落。

當(dāng)時(shí)吳瑞林軍長(zhǎng),在收到偵測(cè)結(jié)果時(shí),就果斷下令我軍炮兵,向直升機(jī)位置集中火力開(kāi)炮。想借此將敵軍的飛機(jī),徹底給消滅掉。

就這樣在我軍炮兵接到命令后,就將其中一架直升機(jī),擊落到我軍陣地附近,而另一架飛機(jī)在擊中后,逃了一段距離后就直接爆炸了。

本來(lái)我軍認(rèn)為,這只是兩架負(fù)責(zé)運(yùn)輸物資的,可是等到兩天過(guò)后,才在敵軍的廣播之中,收到敵軍總指揮李奇微,剛剛安全回到此高地的消息。這才最終讓吳瑞林明白,前兩天被擊中的兩架飛機(jī),有一架是李奇微所乘坐的。

于是吳瑞林就將此事,上報(bào)給了彭德懷。彭老總在知曉此事后,先是夸贊了他們一番是,隨后并要求他,要立刻查明李奇微,到底是如何逃跑的。

這不查不知道,一查讓眾人感到很是遺憾。原來(lái)李奇微這次,其實(shí)是來(lái)前線偵查的。但讓他沒(méi)有想到的是,會(huì)被我軍的炮群擊中,在飛機(jī)落地以后,他就趕緊跳出飛機(jī),躲到公路上的一地洞之中龜縮著。

本來(lái)在擊中飛機(jī)以后,我軍炮兵是要繼續(xù)攻擊的,隨后再派出士兵搜查??晌臆娕谌旱碾娋€,早已被敵機(jī)給炸斷了,為了不傷及自己人,這才最終停止炮轟,讓李奇微僥幸逃過(guò)一劫。為此我軍眾將士,才會(huì)感覺(jué)到遺憾。

而李奇微在經(jīng)歷過(guò)此事后,就再也不敢,貿(mào)然來(lái)到前線。就是因?yàn)樗ε?,再?lái)的時(shí)候,自己就不會(huì)向上次那樣走運(yùn)。

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