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北京2019年新能源公用充電設施建設補貼申報開啟

電車匯消息:北京發(fā)改委近日發(fā)布2019年新能源小客車公用充電設施項目建設投資補助資金申報通知,對獨立建設的社會公共停車場類、配建停車場類、在加油(氣)站、4s店、高速路服務區(qū)等特定區(qū)域符合條件的項目采取后補助方式給予資金支持。

政策原文如下:

關于組織好2019年新能源小客車公用充電設施項目建設投資補助資金申報工作的通知

北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、各區(qū)發(fā)展改革委:

為進一步推動本市社會公用充電設施建設,貫徹《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》(京政辦發(fā)〔2017〕36號)精神,我委繼續(xù)對符合條件的社會公用充電設施的建設投資,給予市政府固定資產(chǎn)投資補助資金支持。請各單位做好本轄區(qū)內(nèi)社會公用充電設施項目建設投資補助資金申報工作。

一、補助對象

本市行政區(qū)域內(nèi)已建成并投運的社會公用充電設施,即在社會公共停車場或可用于充電服務的停車場站內(nèi)建設,向全社會開放的,為新能源小客車提供充電服務的經(jīng)營性充電設施。具體分為以下三類:

(一)獨立建設的社會公共停車場類。即:在根據(jù)規(guī)劃獨立建設并向社會開放的停放機動車的場所,配套建設的充電設施。

(二)配建停車場類。即:在為商場、寫字樓、園區(qū)、景區(qū)、學校、醫(yī)院等公共建筑配套建設的停放機動車的場所,配套建設具備開放條件并向社會開放的充電設施。

(三)其他類。即:在加油(氣)站、4s店、高速路服務區(qū)等特定區(qū)域配套建設具備開放條件并向社會開放的充電設施。

二、申報條件

(一)在本市行政區(qū)域內(nèi)注冊的獨立法人單位,擁有充電設施專職技術人員,完善的充電設施運營管理制度,具備充電設施建設運營和日常維護能力。

(二)在本市行政區(qū)域內(nèi)建設,完成備案且已建成投運,面向社會公眾提供充電服務。

(三)充電設施建設、運營服務、維護管理符合國家、本市和行業(yè)相關技術標準、設計規(guī)范、建設標準和管理要求。

(四)接入北京市公用充電設施數(shù)據(jù)信息服務平臺,確保符合行業(yè)主管部門互聯(lián)互通等相關要求。

(五)用電價格、充電服務費按照國家和本市的相關政策執(zhí)行。

(六)未使用財政資金建設且未享受過其他財政資金政策支持。

三、補助方式

我委對符合條件的項目采取后補助方式給予資金支持,并依據(jù)《北京市發(fā)展和改革委員會關于政府投資管理的暫行規(guī)定》(京發(fā)改〔2004〕2423號)中的資金申請、審核、評估流程以及監(jiān)督檢查要求執(zhí)行。

四、申請材料

(一)區(qū)發(fā)展改革委(北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會)關于項目建設投資補助資金申請的初審意見及請示(推薦函或報批函)。需形式審查申報材料是否齊備并在請示中明確是否符合申報條件等初審意見。

(二)項目備案批復文件。

(三)資金申請報告。

(四)由市城市管理委指定的北京市公用充電設施數(shù)據(jù)信息服務平臺(以下簡稱“市級平臺”)出具的關于本項目為社會公用充電設施、符合接入市級平臺相關要求以及未享受過單位內(nèi)部充電設施建設補助的確認函。

(五)項目招標有關文件。(僅適用于按照國家和北京市相關規(guī)定須進行招投標的項目)

(六)申報單位關于材料真實性、該項目未獲得過其他補助資金支持以及保證開放運營的承諾函。

(七)其他相關材料。

五、受理時間

按照2019年市政府固定資產(chǎn)投資總體安排進度,為使補助資金能于年內(nèi)順利下達,我委即日起至2019年2月20日受理各單位報來的資金申請報告,本年度其它時間不再受理。對于2018年1月1日前完成備案的項目僅于本次接收材料,以后不再受理。

六、其他

(一)申報單位對申報項目的對外開放性、是否能夠持續(xù)運營及申報材料的真實性負全部責任。

(二)各區(qū)發(fā)展改革委及北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)展改革部門負責本地區(qū)充電設施建設項目的申報、初審和監(jiān)管等工作,配合有關部門做好稽查、檢查和審計等工作。

(三)對于經(jīng)稽查或經(jīng)舉報發(fā)現(xiàn),申報單位提供虛假信息騙取財政資金、獲得補助支持后不再對外開放或出現(xiàn)其他不符合補助條件的項目,由市發(fā)展改革委研究確定取消其后續(xù)申報資格,追繳已發(fā)放補助資金;構成犯罪的,移送相關部門依法追究責任。

北京市發(fā)展和改革委員會

2018年12月26日

文章摘自 電車匯 20190102 發(fā)自北京

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