我們對人工智能(ai)是如何認知的？是幻想中的無人駕駛技術(shù)？還是一串串密密麻麻的代碼？ai曾經(jīng)是遙不可及、高冷且昂貴的。不過，2018年5月華為云提出了這樣一個暢想：讓ai走下神壇，同時也勾勒出了一個叫做“普惠ai”的愿景。

讓人工智能技術(shù)變成像水、電、煤氣一樣的存在，有沒有可能？華為云給出的答案是肯定的。

2018年，

“普惠ai”從理想照進現(xiàn)實

華為公司預(yù)計，到2025年智能終端數(shù)將達到400億，屆時全球企業(yè)對ai的采用率將達到86%，企業(yè)數(shù)據(jù)利用率將劇增至80%左右。很快，ai會滲透進生活的方方面面和各行各業(yè)各個角落。

當(dāng)ai從實驗室走到城市、走進企業(yè)、走到街頭巷尾、走進每個人的家里，就需要它變得“高而不貴”。華為云認為，所謂“普惠ai”，最重要的就是讓普通的行業(yè)從業(yè)人員也能利用ai技術(shù)，自助式把數(shù)字技術(shù)與本行業(yè)的流程結(jié)合起來，形成新的智能聯(lián)接。而基于智能聯(lián)接的全新商業(yè)模式和應(yīng)用將改變企業(yè)的運作模式以及產(chǎn)品和服務(wù)的消費模式，推動數(shù)字經(jīng)濟實現(xiàn)規(guī)模發(fā)展，最終走向智能經(jīng)濟。

2018年5月，在中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上華為云首次提出了“普惠ai”的概念。在華為云眼中，ai應(yīng)該是一組技術(shù)集合，是一種新的通用技術(shù)，而非簡單的獨立產(chǎn)品，更不是一個封閉的系統(tǒng)。ai同時也應(yīng)該成為像電力、互聯(lián)網(wǎng)一樣的基本生產(chǎn)力，通過智能聯(lián)接使得眾多行業(yè)效率實現(xiàn)指數(shù)級提升，這既是華為云做“普惠ai”的出發(fā)點，也是未來ai應(yīng)該有的模樣。

隨著華為云“普惠ai”概念的提出和實踐，ai技術(shù)已經(jīng)開始向它應(yīng)該有的模樣慢慢靠近。一個照進現(xiàn)實的例子，是華為云ei的展開。今年，華為云與北京市交管局合作，在海淀上地三街開展了利用ai技術(shù)實現(xiàn)信號配時優(yōu)化試點應(yīng)用。在部署了ei交通智能體解決方案之后，第三方評估報告顯示，這條東西方向的京城最堵道路之一，如今平均延誤時間下降了15.2%，平均車速提升了15%。

同樣，另一條沒那么擁堵的路也落地深圳。深圳交警將華為云的ei智能體運用于城市交通管理中，在坂田9個路口采用人工智能技術(shù)，平均車速提升了17%，通勤時間節(jié)省了10分鐘，一杯早茶的時間在不知不覺間被節(jié)省了出來。

2018年華為云的“普惠ai”，不僅照進了城市，也落地工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域。在工業(yè)領(lǐng)域中，北京三聯(lián)虹普通過ei工業(yè)智能體進行生產(chǎn)數(shù)據(jù)的智能分析，成功釋放了產(chǎn)線柔性化能力，從而讓企業(yè)更好的應(yīng)對下游的個性化需求，有效提升下游需求匹配率28.5%；在醫(yī)療領(lǐng)域，華為云ei與金域醫(yī)學(xué)合作，在宮頸癌病理監(jiān)測領(lǐng)域取得階段性突破，敏感度(真陽性率)超過99%，特異度(真陰性率)超過80%。

過去一年中，華為云ei嘗試超過200個項目，6-10月先后發(fā)布了交通、工業(yè)、城市三大ei智能體，這是“普惠ai”的方案之一。而這也僅僅是“普惠ai”萌芽期的產(chǎn)物，2018年的它才“露尖尖角”而已。

2019年，

“普惠ai”關(guān)鍵是人和技術(shù)

華為云的“普惠ai”與業(yè)界其它廠商所不同的是，它彌補了在邁向智能經(jīng)濟的過程中，ai技術(shù)的發(fā)展與行業(yè)落地之間的巨大落差。如何讓ai高而不貴、讓各行各業(yè)“用得起，用得好、用得放心”，如何與各行業(yè)的各種場景相連接，讓ai成為智能經(jīng)濟的底座？這就要求“普惠ai”不僅是軟件的普惠，也必須是硬件的普惠、工程化的普惠。在這一過程中，人才和技術(shù)這塊基石必然是繞不開的。

2018年10月華為全聯(lián)接大會上，華為發(fā)布“全棧全場景”ai解決方案，對外展示了華為云“普惠ai”的另一種落地方式，即ai開發(fā)成本和門檻的降低，這意味著行業(yè)的開發(fā)者和從業(yè)者們可以站在華為云的平臺上，跨過曾經(jīng)的高門檻與ai對視。從前我們仰望ai，未來ai可以俯拾皆是。

華為云的“全?！笔菑募夹g(shù)功能角度，包括芯片、芯片使能、訓(xùn)練和推理框架和應(yīng)用使能在內(nèi)的全堆棧技術(shù)方案；所謂“全場景”則包括公有云、私有云、各種邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端以及消費類終端等全場景的部署環(huán)境。其中，華為云全場景ai是軟硬一體化方案，這也是華為云“普惠ai”的獨特之處：包括基于可統(tǒng)一、可擴展架構(gòu)的系列化ai ip和芯片ascend 910(華為昇騰9100)和ascend 310(華為昇騰310)；芯片算子庫和高度自動化算子開發(fā)工具cann；支持端、邊、云獨立的和協(xié)同的統(tǒng)一訓(xùn)練和推理框架m indspore；以及提供全流程開發(fā)服務(wù)(modelarts)，分層api和預(yù)集成方案的應(yīng)用使能。

具體來說，比如華為自研的ai芯片ascend系列基于統(tǒng)一的“達芬奇”架構(gòu)，其好處是可以一次性開發(fā)算子、算力可擴展、一致的開發(fā)和調(diào)試體驗、開發(fā)一次可跨各場景平滑遷移、超高帶寬和極低時延以及可擴展的片上互聯(lián)等?；诮y(tǒng)一的達芬奇架構(gòu)的ascend系列芯片，可實現(xiàn)任何場景下，以最低成本獲得最優(yōu)性能。而在工程化方面，相對業(yè)界其它開發(fā)平臺，modelarts是更快的普惠ai開發(fā)平臺，覆蓋數(shù)據(jù)標(biāo)注與準(zhǔn)備、模型訓(xùn)練、模型調(diào)優(yōu)、模型部署等ai開發(fā)全流程，為ai應(yīng)用開發(fā)提供一站式服務(wù)。

在華為云看來，ai并不高。依托華為云的“全棧全場景”ai解決方案，華為云想讓行業(yè)從業(yè)者也能擁有同樣的平臺、站在同樣的高度，讓ai在開發(fā)、應(yīng)用、調(diào)試等場景下變得不再繁瑣。截止到2018年9月華為云已經(jīng)提供了45種人工智能服務(wù)、涵蓋142種功能，再加上ai開發(fā)平臺modelarts、ai應(yīng)用開發(fā)平臺hilens、量子計算模擬器與編程框架hiq，以及與線上體驗一致的離線開發(fā)套件atlas200等，形成了端到端工程化落地ai的普惠能力。

每一次工業(yè)革命都是技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的過程，也是先進技術(shù)不斷擴展到普通人的過程，智能時代也不例外。隨著ai的發(fā)展，所有的行業(yè)都將觸及人工智能技術(shù)，華為云“普惠ai”的落地?zé)o疑將縮短這一進程。至少，2018年的華為云讓我們看到，ai可以是街頭巷尾的。

(吳寧川)