日前，據(jù)通用汽車官方消息，馬可·睿思（mark reuss）將接替丹安曼（dan ammann）出任總裁，立即生效。這是推動通用汽車在北美和中國向電動化和自動化轉(zhuǎn)型的一部分。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（mary barra）表示:“馬可·睿思具備豐富的全球運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、深厚的產(chǎn)品知識和卓越的領(lǐng)導(dǎo)力，將幫助公司進(jìn)一步強(qiáng)化主營業(yè)務(wù)，抓住增長機(jī)遇引領(lǐng)未來個(gè)人出行。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，通用汽車開發(fā)的產(chǎn)品屢獲殊榮。未來，他將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)開發(fā)電氣化和自動駕駛技術(shù)。”

據(jù)了解，通用汽車計(jì)劃未來兩年配置給電動汽車和自動駕駛技術(shù)的資源將增加一倍。為此，通用汽車正在進(jìn)行大規(guī)模的重組計(jì)劃，預(yù)計(jì)在全球范圍內(nèi)關(guān)閉多個(gè)生產(chǎn)基地，并于未來在北美裁員約8000人。這些舉措預(yù)計(jì)到2020年能為通用汽車節(jié)省60億美元的成本，節(jié)省下來的成本將會更多地投向電動汽車和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域。

馬可·睿思表示:“能在通用汽車度過整個(gè)職業(yè)生涯，我深感自豪。出任總裁一職對我來說是莫大的榮幸。通用汽車在全球市場擁有優(yōu)秀的產(chǎn)品陣容，我們將保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭全速前進(jìn)?！?/p>

去年11月，通用汽車總裁丹安曼成為通用汽車旗下自動駕駛公司cruise的首席執(zhí)行官，自2019年1月1日起生效。但其代替人選并沒有公布。

當(dāng)時(shí)通用汽車取消了丹安曼總裁一職。丹安曼負(fù)責(zé)的通用汽車全球業(yè)務(wù)和通用金融業(yè)務(wù)由通用首席執(zhí)行官瑪麗博拉（mary barra）承擔(dān)；通用汽車的開發(fā)團(tuán)隊(duì)也由向丹安曼匯報(bào)，轉(zhuǎn)為向其首席財(cái)務(wù)官匯報(bào)。

去年6月，馬可·睿思從丹安曼那里接替了凱迪拉克和全球投資組合規(guī)劃的職責(zé)，他致力于將品牌發(fā)展與產(chǎn)品開發(fā)有效結(jié)合，加速開發(fā)產(chǎn)品與技術(shù)以支持品牌的全球增長計(jì)劃。凱迪拉克計(jì)劃到2020年每六個(gè)月推出一款新產(chǎn)品。

同時(shí)，睿思積極推動通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)部門人員及流程轉(zhuǎn)型，打造全球一流的工程實(shí)力，推動先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和推向市場的速度。未來，睿思計(jì)劃將大力發(fā)展電動車和自動駕駛汽車領(lǐng)域。