山工機(jī)械:這才是壓路機(jī)該有的樣子

2019-01-14 | 發(fā)布者：小編在線 | 來(lái)自工程機(jī)械在線

成就夢(mèng)想的路上， 我們關(guān)心你飛得高不高， 也同樣關(guān)心你飛得累不累。 sem522壓路機(jī)， 與你共筑夢(mèng)想之路！ 1 卡特彼...

成就夢(mèng)想的路上，

我們關(guān)心你飛得高不高，

也同樣關(guān)心你飛得累不累。

sem522壓路機(jī)，

與你共筑夢(mèng)想之路！

1

卡特彼勒專利豆莢型振動(dòng)系統(tǒng)

以革新科技成就不凡實(shí)力

卡特彼勒專利豆莢型振動(dòng)系統(tǒng)，活動(dòng)鋼珠封閉在偏心輪內(nèi)部，通過(guò)旋轉(zhuǎn)方向調(diào)整重心位置達(dá)到調(diào)整振幅的目的。起振平穩(wěn)，振幅切換平緩，減少對(duì)振動(dòng)馬達(dá)的沖擊，延長(zhǎng)壽命全密封偏心輪、無(wú)污染、延長(zhǎng)軸承壽命。1年/2000小時(shí)內(nèi)免維護(hù)，降低維護(hù)成本。帶你領(lǐng)略科技帶來(lái)的全新魅力。

2

四模塊冷卻系統(tǒng)

隨時(shí)隨地，保持良好狀態(tài)

卡特彼勒設(shè)計(jì)的雙排四獨(dú)立模塊散熱系統(tǒng), 保證24小時(shí)連續(xù)作業(yè)；吸風(fēng)式風(fēng)扇，新鮮低溫空氣從整機(jī)尾部進(jìn)入，通過(guò)散熱器至發(fā)動(dòng)機(jī)，保證散熱效果；可選配高溫冷卻系統(tǒng)，可在50度的環(huán)境溫度下工作；配備膨脹水箱，減少了冷卻液的損耗，延長(zhǎng)冷卻液補(bǔ)充周期。

3

閉式振動(dòng)液壓系統(tǒng)

“節(jié)”盡所能，只為給你更多驚喜

閉式液壓回路，液壓傳動(dòng)效率比開(kāi)式回路提高20%；世界知名品牌的泵和馬達(dá)，組成封閉循環(huán)系統(tǒng)，減少了油液受污染的機(jī)率，系統(tǒng)清潔度更高，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命；振動(dòng)系統(tǒng)壓力更高，能量損失更小，管路布置更加簡(jiǎn)單，增大維修空間；僅需配備較小容積的液壓油箱，降低了保養(yǎng)成本；測(cè)壓接頭全部設(shè)計(jì)到振動(dòng)泵上 ，提高了測(cè)壓接頭的使用壽命。

4

杭齒電控變速箱

“機(jī)”隨心動(dòng)，讓工作樂(lè)趣如影隨形

電控變速箱的換檔操作更加輕便；整機(jī)操控平順，優(yōu)化傳動(dòng)比，提高i檔作業(yè)速度；伊頓比例扭矩限滑差速器，整機(jī)通過(guò)性更好，爬坡能力達(dá)34%，詮釋對(duì)力量的無(wú)限牽引。

5

三級(jí)故障報(bào)警系統(tǒng)

點(diǎn)滴積累，讓安全感觸手可及

業(yè)內(nèi)獨(dú)有的三級(jí)故障報(bào)警系統(tǒng)，可以根據(jù)警報(bào)級(jí)別，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)故障的輕重程度；在使用過(guò)程中，實(shí)時(shí)檢測(cè)多個(gè)系統(tǒng)的異常情況，預(yù)防故障發(fā)生；振動(dòng)頻率表實(shí)時(shí)顯示壓實(shí)頻率，監(jiān)控壓實(shí)效果和可能出現(xiàn)的掉頻現(xiàn)象；通過(guò)頻率的變化，及時(shí)判斷液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障。

6

可前傾駕駛室

是時(shí)候告別傳統(tǒng)而無(wú)趣的駕駛室了

業(yè)內(nèi)獨(dú)有的可前傾翻式駕駛室，對(duì)液壓泵、變速箱、液壓管路和電路系統(tǒng)等進(jìn)行檢修維護(hù)更方便；標(biāo)配手動(dòng)翻轉(zhuǎn)駕駛室，選配液壓翻轉(zhuǎn)駕駛室；重新布置面板，操作開(kāi)關(guān)更人性化，旋鈕式電子油門，靈活、可靠性更高。大概會(huì)讓你愛(ài)上開(kāi)壓路機(jī)的感覺(jué)。

sem522壓路機(jī)，

不再只是一臺(tái)簡(jiǎn)單的工程機(jī)械設(shè)備，

我們相信，山工機(jī)械先進(jìn)的產(chǎn)品、

出色的產(chǎn)品服務(wù)和解決方案，

將會(huì)讓越來(lái)越多人

感受到筑夢(mèng)之路的樂(lè)趣。