2019年1月16日，為競(jìng)價(jià)時(shí)代下的三北市場(chǎng)量身打造，全新大功率陸上機(jī)組3.x兆瓦平臺(tái)首臺(tái)齒輪箱，在渤海之濱的天津威能極車間正式下線。該齒輪箱的下線豐富了上海電氣機(jī)組平臺(tái)系列，為實(shí)現(xiàn)上海電氣風(fēng)電集團(tuán)發(fā)力陸上風(fēng)電市場(chǎng)的目標(biāo)打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

上海電氣風(fēng)電集團(tuán)總裁謝雪瓊帶隊(duì)出席見證了雙方合作歷程上這一重要時(shí)刻，并代表上海電氣風(fēng)電集團(tuán)致辭。謝雪瓊女士在致辭中表示，陸上風(fēng)電市場(chǎng)迎來了競(jìng)價(jià)上網(wǎng)時(shí)代，這給中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足用戶對(duì)陸上機(jī)型更經(jīng)濟(jì)、更高效、更可靠的要求，上海電氣風(fēng)電集團(tuán)順勢(shì)而為，于18年中啟動(dòng)了全新3.x-15x機(jī)型的研發(fā)工作。在此過程中，威能極團(tuán)隊(duì)與上海電氣風(fēng)電集團(tuán)開發(fā)團(tuán)隊(duì)積極溝通、通力合作，最終僅用了6個(gè)月的時(shí)間，就將一款成熟平臺(tái)齒輪箱產(chǎn)品應(yīng)用到3.x -15x樣機(jī)上，極大地提升了機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

本次3.x 兆瓦平臺(tái)齒輪箱的下線，是雙方在已有海上機(jī)型良好合作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化合作，發(fā)力陸上機(jī)型的又一個(gè)階段性成果。表明上海電氣和威能極有能力在陸上機(jī)組白熱化的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境下，通過技術(shù)平臺(tái)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈上下游協(xié)同聯(lián)合開發(fā)等方式，在保障性能及可靠性的前提下，可以為客戶持續(xù)提供更具性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；并持續(xù)探索致力于降低度電成本、提升發(fā)電效率、提供更快更好的服務(wù)響應(yīng)，以最大程度地提升客戶滿意度。它不僅見證了雙方在供應(yīng)鏈和研發(fā)領(lǐng)域的高效協(xié)同，更見證了上海電氣為實(shí)現(xiàn)“海上第一、陸上前三”的目標(biāo)與供應(yīng)鏈核心戰(zhàn)略合作伙伴一道所做出的努力。希望威能極一如既往地支持上海電氣風(fēng)電集團(tuán)的發(fā)展，不斷深化探索、互利共贏，在競(jìng)價(jià)上網(wǎng)時(shí)代大考中一起交出漂亮的答卷。

威能極全球首席運(yùn)營官zoran aleksic代表威能極對(duì)上海電氣風(fēng)電集團(tuán)管理層的蒞臨表示歡迎和感謝。zoran aleksic先生在致辭中表示，作為值得信賴的高可靠性風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)部件和服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者，威能極有著超過35年的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。截止2018年底，全球范圍內(nèi)已經(jīng)交付了超過10萬臺(tái)、累積150gw主齒輪箱。此次全新3.x mw陸上平臺(tái)齒輪箱的下線，代表著上海電氣與威能極更加緊密合作的開始。在保障上海電氣保持“海上第一”的基礎(chǔ)上，威能極將全力支持上海電氣實(shí)現(xiàn)“陸上前三”的既定目標(biāo)。未來，通過親密合作、雙方會(huì)陸續(xù)推出更大功率的海上、陸上機(jī)組。zoran aleksic先生同時(shí)提到，全球最大規(guī)模的單一陸上風(fēng)電烏蘭察布風(fēng)電基地一期600萬千瓦示范項(xiàng)目獲得核準(zhǔn)，三北市場(chǎng)復(fù)蘇在即，威能極愿意同上海電氣風(fēng)電集團(tuán)一起攜手合作，在這款3.x兆瓦齒輪箱的合作基礎(chǔ)上，推出更多高可靠性、低lcoe的齒輪箱，為早日實(shí)現(xiàn)中國風(fēng)電的平價(jià)上網(wǎng)貢獻(xiàn)自己的力量。