鄭州市譚雙有將這把帶有電子數(shù)據(jù)顯示的“尺子”一端插進(jìn)輪胎創(chuàng)口，瞬間檢測(cè)出輪胎實(shí)際創(chuàng)口直徑。譚雙有稱，這把“尺子”是他發(fā)明的，最近剛剛領(lǐng)到了有國家專利技術(shù)部門頒發(fā)的專利證書，它的真實(shí)名字叫輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀。這是他通過常年積累的輪胎修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)，用了三年半的時(shí)間，在無數(shù)次嘗試后發(fā)明的新工具，能將檢測(cè)誤差精確到0.03毫米，整個(gè)檢測(cè)過程只需要將檢測(cè)儀插進(jìn)輪胎的創(chuàng)口就能從液晶顯示屏上顯示出創(chuàng)口直徑的精確讀數(shù)，誤差只有0.03毫米。目前汽車輪胎修補(bǔ)行業(yè)普遍使用的是由德國人發(fā)明的創(chuàng)口探測(cè)錐，需要將錐體插進(jìn)輪胎創(chuàng)口后再用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測(cè)量，由于誤差偏大，修補(bǔ)后的輪胎存在一定的缺陷。而鄭州譚雙有新發(fā)明的這把小儀器大大縮小了誤差范圍，進(jìn)一步提高了修補(bǔ)輪胎的精度。譚雙有稱輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀的升級(jí)版智能型輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀半年后即可量產(chǎn)，精度可以達(dá)到0.015mm,并且打印診斷結(jié)果和匹配吻合合度及輪胎使用壽命等。

智能型輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀的簡(jiǎn)介與功能介紹（配圖為標(biāo)準(zhǔn)型）

輪胎結(jié)構(gòu)及補(bǔ)胎市場(chǎng)現(xiàn)狀簡(jiǎn)介

輪胎內(nèi)部骨架結(jié)構(gòu)，是由鋼絲和簾線構(gòu)成的，類似人體脊柱骨和脊柱神經(jīng)。鋼絲和簾線骨架結(jié)構(gòu)均勻的分布在輪胎內(nèi)壁1~6毫米區(qū)域位置中，呈子午線狀每間隔0.5~0.8毫米密集排列，沒有精密的輪胎傷口測(cè)量?jī)x器很容易把輪胎修補(bǔ)報(bào)廢，有的輪胎帶病上路給交通安全埋下隱患。因輪胎的自身橡膠特性，刺破的輪胎物體脫出后創(chuàng)口自動(dòng)合攏，一般測(cè)量?jī)x器無法測(cè)量。

目前，在修補(bǔ)輪胎時(shí)，靠估計(jì)輪胎的創(chuàng)口大小，以此來匹配補(bǔ)胎材料進(jìn)行補(bǔ)胎。受利益驅(qū)動(dòng)，人為因素及隨意性強(qiáng)等因素干擾，導(dǎo)致修補(bǔ)輪胎用料匹配吻合度普遍偏低。造成濫用輪胎鴉片蘑菇釘、大膠片、大膠片+棒塞硫化、低溫硫化等過度醫(yī)療式補(bǔ)胎常態(tài)化。具有社會(huì)責(zé)任感的良心工匠們翹首以盼，希望早日誕生使用智能型輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀，有了此設(shè)備，這些工匠精神的補(bǔ)胎工方能如虎添翼，才可以更加科學(xué)安全的服務(wù)于車主，防止因補(bǔ)胎沒有創(chuàng)口精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致用料匹配吻合度低造成高速爆胎事故發(fā)生。

在利益驅(qū)動(dòng)下，專業(yè)補(bǔ)胎連鎖看準(zhǔn)目前國內(nèi)外“還沒有輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀”來科學(xué)探測(cè)匹配數(shù)據(jù)信息和監(jiān)督，鞭策濫用補(bǔ)胎材料的這種技術(shù)性漏洞，和車主消費(fèi)盲區(qū)及灰色地帶，瘋狂的做虛假宣傳、夸大宣傳、欺詐等手段花樣頻出，嚴(yán)重誤導(dǎo)消費(fèi)者，已基本達(dá)到了“劣幣驅(qū)出良幣”的地步，把大部分修補(bǔ)后能正常使用的輪胎，補(bǔ)出隱性安全隱患，這樣會(huì)增加因修補(bǔ)輪胎用料匹配吻合度低造成在高速公路上車毀人亡事故的概率，不但坑錢又害命。但是，大多車主及相關(guān)傳播途徑等不明真相，所以為“補(bǔ)胎標(biāo)桿企業(yè)”，進(jìn)行“歌功頌德”“立牌坊”。扭轉(zhuǎn)這種嚴(yán)重顛倒黑白危害消費(fèi)者人身安全的輪胎修補(bǔ)業(yè)態(tài)，已是燃眉之急。

智能型輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀簡(jiǎn)介與功能介紹

專利設(shè)備及配套技術(shù)方案智能型輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀獨(dú)立發(fā)明人：譚雙有，被坊間冠以補(bǔ)胎警長(zhǎng)。

智能型輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀及配套補(bǔ)胎技術(shù)方案處于國際領(lǐng)先地位

輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀的誕生使輪胎創(chuàng)口測(cè)量及配套補(bǔ)胎技術(shù)方案，是一次質(zhì)的飛躍，改創(chuàng)國內(nèi)外補(bǔ)胎測(cè)量創(chuàng)口沒有測(cè)量工具的歷史，填補(bǔ)國內(nèi)外空白。輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀及配套整體補(bǔ)胎技術(shù)方案處于國際領(lǐng)先地位。

智能型微電腦輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀的目的：

輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀即補(bǔ)胎尺子的誕生，填補(bǔ)了國內(nèi)外補(bǔ)胎沒有測(cè)量輪胎創(chuàng)口數(shù)據(jù)尺子的空白，改寫補(bǔ)胎歷史新紀(jì)元。 使補(bǔ)胎由輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀自動(dòng)量化，科學(xué)精密匹配高吻合度用料，補(bǔ)胎更安全，保障補(bǔ)胎工技術(shù)更穩(wěn)定，保障車輛高速行駛更安全。防止因超范圍低吻合度用料導(dǎo)致車輛在高速公路上爆胎造成車毀人亡的事故發(fā)生。促進(jìn)統(tǒng)一補(bǔ)胎操作、補(bǔ)胎用料由輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀科學(xué)自動(dòng)匹配，數(shù)據(jù)精密標(biāo)準(zhǔn)量化。達(dá)到補(bǔ)胎公開透明童叟無欺，車主明白消費(fèi)。解決補(bǔ)胎市場(chǎng)亂像，即坑蒙車主利用過度醫(yī)療式濫用輪胎鴉片蘑菇釘、大補(bǔ)片、大補(bǔ)片+整體塞硫化、低溫硫化（火補(bǔ)）等把好的輪胎，修補(bǔ)成有隱性安全隱患的輪胎，增加了高速爆胎車毀人亡的概率，不僅坑錢又害命，車主卻蒙在鼓里，還的感恩戴得的在朋友圈安利一波，介紹親朋好友繼續(xù)被坑的現(xiàn)象。

智能型微電腦輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀功效：

輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀，利用類似人臉識(shí)別系統(tǒng)秒拍固定輪胎創(chuàng)口原始影像憑證。然后，一分鐘一鍵科學(xué)診斷輪胎創(chuàng)口類型，及輪胎創(chuàng)口外側(cè)直徑、內(nèi)側(cè)直徑、深度、差值、斜度、鋼簾線斷裂等精密數(shù)據(jù)信息。根據(jù)測(cè)得精密數(shù)據(jù)信息，對(duì)應(yīng)本專利相匹配的《科學(xué)補(bǔ)胎綜合數(shù)據(jù)表》技術(shù)方案，通過輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀的程序進(jìn)行自動(dòng)科學(xué)精密高吻合度匹配補(bǔ)胎用料類型、范圍、尺寸。還可科學(xué)的探測(cè)出修補(bǔ)后的輪胎安全級(jí)別和安全狀態(tài)及使用壽命，并打印以上診斷結(jié)果數(shù)據(jù)、票據(jù)、憑證等交于消費(fèi)者，讓消費(fèi)者無后顧之憂?？萍际堑谝簧a(chǎn)力，創(chuàng)新可以引領(lǐng)補(bǔ)胎科技發(fā)展，智能型輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀就是最好的說明和佐證。

智能型微電腦輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀有益結(jié)果：

胎創(chuàng)口探測(cè)儀修補(bǔ)輪胎，對(duì)消費(fèi)者的車輛更安全，設(shè)備指令補(bǔ)胎用料高吻合度精密匹配，防止超范圍或匹配低吻合度的用料導(dǎo)致車輛在高速公路上爆胎造成車毀人亡的事故發(fā)生，使補(bǔ)胎科學(xué)公開透明，讓每輛車明白消費(fèi)，幸?；丶?。對(duì)4s店、汽修廠極大優(yōu)勢(shì)是：達(dá)到補(bǔ)胎維修、操作由輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀指令流程量化標(biāo)準(zhǔn)，用料由輪胎創(chuàng)口探測(cè)儀自動(dòng)科學(xué)匹配精密吻合度，數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)量化，不受人為等其他因素干擾，做到科學(xué)、公開、透明，童叟無欺安全無憂，達(dá)到核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，提升車輛安全系數(shù)，這對(duì)于提升業(yè)績(jī)和店面硬件設(shè)備和整體形象，是必備利器。