潛江汽車充電設(shè)施會(huì)漏電嗎_追求至善垂直循環(huán)類立體車庫(kù)主要型式有：pop型式、鏈板型式、臺(tái)車搬運(yùn)型式三種。因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫字樓等城市的不同區(qū)域，是機(jī)械停車庫(kù)中最為理想的型式之一。

（1）所謂pop型式，即載車板通過(guò)裝在巷道上全方位pop和裝在每個(gè)車架上的單方向pop搬運(yùn)機(jī)構(gòu)， 停車場(chǎng)的拓展，帶給的是更多的停放車輛，而對(duì)照的自然就會(huì)是更多的利益了，停車場(chǎng)可以從這些更多的停放車輛中取得更多的經(jīng)濟(jì)收益，這無(wú)疑也會(huì)是不錯(cuò)的選擇。進(jìn)行車板的縱走輸送和橫移輸送，和通過(guò)升降系統(tǒng)，來(lái)完成車輛的入庫(kù)或出庫(kù)。

（2）鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定于臺(tái)車上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來(lái)實(shí)現(xiàn)車庫(kù)的存取。

（3）所謂臺(tái)車搬運(yùn)型式。即通搬運(yùn)臺(tái)車通過(guò)巷道導(dǎo)軌，和自身所攜帶橫走馬達(dá)和縱送系統(tǒng)進(jìn)行車輛的存取。

本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。按停車位數(shù)量分為大型和小型車庫(kù)兩種。大型：（12~40個(gè)車位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為式和內(nèi)置式兩種。式是專門建設(shè)的停車庫(kù)，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。小型：（10個(gè)車位以下），一般都是敞開式的。潛江汽車充電設(shè)施會(huì)漏電嗎_追求至善

工作原理:

簡(jiǎn)易升降類產(chǎn)品注明：該類別停車設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷、簡(jiǎn)便，是最經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一種停車設(shè)備，無(wú)需特殊地面根本；在本來(lái)有限的車位上建造，可成倍增添停車位；設(shè)有多重安全守衛(wèi)安置，強(qiáng)調(diào)安全的關(guān)鍵性；可依照項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)狀況設(shè)計(jì)層數(shù)、尺寸。多應(yīng)用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等場(chǎng)所。運(yùn)作原理：把停車位分成上、下二層或二層以上，借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)完結(jié)汽車存入或取出。設(shè)備特色：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，操作容易；2、持有經(jīng)濟(jì)適用優(yōu)勢(shì)；3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全切實(shí)；4、本錢低，維保費(fèi)用低。電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車的目的。利用機(jī)械升降橫移原理，首先使車板在一個(gè)平面上做水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，移至出入口相應(yīng)位置后，通過(guò)升降機(jī)構(gòu)完成車輛的出入庫(kù)。在垂直平面內(nèi)配置多個(gè)像吊籃一樣的搬運(yùn)器，立體車庫(kù)價(jià)錢是由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生。供不應(yīng)求，價(jià)錢就高;供過(guò)于求，價(jià)錢就低。這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，人們最關(guān)心的是價(jià)錢，購(gòu)買者喜歡物美價(jià)廉的產(chǎn)品，生產(chǎn)商追求盈利化。以循環(huán)移動(dòng)的方式進(jìn)行存取停放車輛，當(dāng)所需停取車輛的搬運(yùn)器按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜓h(huán)移動(dòng)到車庫(kù)出入口處，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)將汽車存入或取出完成存取過(guò)程。

性能特點(diǎn)：

1、節(jié)省空間，停車位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車場(chǎng)；

2、具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)；

3、操作簡(jiǎn)單，使用plc自動(dòng)調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。

4、維護(hù)容易，耐用性高；

5、運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，存取車時(shí)間短；

6、友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等；

7、能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，限度地滿足客戶的需求

8、設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合，可適用于不同客戶的不同要求；另外部交通安全核心也制定了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)起初在網(wǎng)上征求理念了，一個(gè)是停車管理舉措措施的設(shè)置規(guī)范，智能停車設(shè)置規(guī)范，另外一個(gè)就是路內(nèi)停車管理應(yīng)用的規(guī)范，算是一個(gè)指南吧。還有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就是路邊停車自動(dòng)化的管理設(shè)備，歡迎企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)參加標(biāo)準(zhǔn)的互動(dòng)。我想講的是必須要走標(biāo)準(zhǔn)化的道路。第四，我感覺停車是一種資源，是準(zhǔn)公共資源，準(zhǔn)公共資源就是停車場(chǎng)屬性歸大眾，不是自己的私有財(cái)產(chǎn)，應(yīng)該供每位使用，那么如何利用好這個(gè)資源呢？務(wù)必要用新的技術(shù)來(lái)改善我們的停車管理水平，剛才張講得很是好，就是停車管理的三個(gè)方面，即征集、發(fā)表和管理平臺(tái)，最主要的我們要把資源收集清楚，進(jìn)而資源的分布要規(guī)劃好，這是最最根本的方面。

9、具有多重安全防護(hù)裝置，為汽車提供了完善的保護(hù)

10、設(shè)有安全保護(hù)裝置，使用安全可靠，避免各種以外發(fā)生；

11、光電安全檢測(cè)，控制車輛規(guī)格及停車數(shù)量；

12、整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠，并具有各種完善的輔助功能

13、一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車庫(kù)的35%。

平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運(yùn)臺(tái)車或起重機(jī)平面移動(dòng)車輛，或使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運(yùn)臺(tái)車和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車庫(kù)。 汽車專用升降機(jī)：主要替換汽車進(jìn)出車庫(kù)的斜坡道，可大大節(jié)省空間，改善車庫(kù)利用率，應(yīng)用于不同樓層自走式車庫(kù)升降汽車的搬運(yùn)。

平面移動(dòng)類

每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，出于看好“停車經(jīng)濟(jì)”所蘊(yùn)藏的市場(chǎng)商機(jī)，國(guó)內(nèi)少量商家已最先灘。此刻，立體車庫(kù)創(chuàng)制在國(guó)內(nèi)遍地開花，分外集中在北京、上海、江蘇、浙江、廣東，重慶等級(jí)。李慶祝指出，作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了明顯促進(jìn)，立體車庫(kù)的看法也日益潛入人心。預(yù)測(cè)“十二五”期間，汽車保有量將保持較快增長(zhǎng)，停車位緊缺形勢(shì)仍將持續(xù)?！巴＼嚱?jīng)濟(jì)”蘊(yùn)藏浩大商機(jī)，在商場(chǎng)、寫字樓、住宅小區(qū)等車輛停放密集區(qū)均可投資設(shè)立立體車庫(kù)，市場(chǎng)前景值得期待名稱：升降橫移類產(chǎn)品特性：概述：選取以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備叫做升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備。提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)；部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性；采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能卓越；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被廣泛的使用。