產(chǎn)品詳情
在一定程度上常州隔音窗在針對交通噪音的時候我們需要的是阻尼靜音玻璃的原因之一，當然單單一個阻尼靜音玻璃還是不夠的，還需要兩扇窗戶并且中間間隔大于8cm才能疊加窗戶整體的隔音性能。
從這一點來看，復合阻尼靜音玻璃中的膠片就是起到阻尼的作用，他的作用是可以在結(jié)構(gòu)共振區(qū)和吻合效應區(qū)很好的消減隔聲低谷，讓隔音量變得更加的平滑，不會在某一頻率隔音量出現(xiàn)極端的下降。當然這個就關(guān)乎阻尼的厚度(0.76、1.14、1.52)，阻尼的性能（比如普通BER、樹脂BER），阻尼的工藝（干膠法、濕膠法-已經(jīng)淘汰但是很多小作坊在做）相關(guān)了。
只是怎么說了交通噪音有兩大特點一個是他的噪音頻段寬廣，另外一個就是整體的聲壓高。阻尼玻璃做到在平滑可是著不住 在低頻區(qū)間的隔音量在30dB的范圍，而交通噪音在這個頻段傳遞過來的卻是70dB,甚至更高。（這個也是窗戶的嗡嗡聲明顯原因之三）或者交通噪音的在高頻噪音阻尼玻璃無法阻擋的情況出現(xiàn)。
從這一點來看，復合阻尼靜音玻璃中的膠片就是起到阻尼的作用，他的作用是可以在結(jié)構(gòu)共振區(qū)和吻合效應區(qū)很好的消減隔聲低谷，讓隔音量變得更加的平滑，不會在某一頻率隔音量出現(xiàn)極端的下降。當然這個就關(guān)乎阻尼的厚度(0.76、1.14、1.52)，阻尼的性能（比如普通BER、樹脂BER），阻尼的工藝（干膠法、濕膠法-已經(jīng)淘汰但是很多小作坊在做）相關(guān)了。
只是怎么說了交通噪音有兩大特點一個是他的噪音頻段寬廣，另外一個就是整體的聲壓高。阻尼玻璃做到在平滑可是著不住 在低頻區(qū)間的隔音量在30dB的范圍，而交通噪音在這個頻段傳遞過來的卻是70dB,甚至更高。（這個也是窗戶的嗡嗡聲明顯原因之三）或者交通噪音的在高頻噪音阻尼玻璃無法阻擋的情況出現(xiàn)。
