航振牌 KR-939SB3 三參數(shù)組合探頭：冷卻塔風(fēng)機(jī)的 “一體化健康監(jiān)測(cè)專家”

冷卻塔風(fēng)機(jī)作為生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵輔助設(shè)備，長(zhǎng)期運(yùn)行于高濕、多塵、溫差波動(dòng)大的惡劣環(huán)境中，易出現(xiàn)部件腐蝕、缺油磨損、材料疲勞等問題，進(jìn)而引發(fā)軸承燒毀、機(jī)件損壞甚至葉片斷裂的惡性事故。傳統(tǒng)分散式監(jiān)測(cè)方案需分別安裝溫度、油位、振動(dòng)傳感器，存在布線復(fù)雜、兼容性差、維護(hù)成本高的痛點(diǎn)。航振牌 KR-939SB3 三參數(shù)組合探頭，創(chuàng)新集成油溫、油位、振動(dòng)三項(xiàng)核心監(jiān)測(cè)功能，以一體化設(shè)計(jì)、強(qiáng)抗干擾能力與耐用結(jié)構(gòu)，為冷卻塔風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行提供 “全天候、全方位、高精度” 的監(jiān)測(cè)支持，成為現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備安全防護(hù)的核心單元。

一、產(chǎn)品概述：一體化設(shè)計(jì)，破解分散監(jiān)測(cè)難題

KR-939SB3 三參數(shù)組合探頭專為冷卻塔風(fēng)機(jī)減速箱監(jiān)測(cè)打造，核心優(yōu)勢(shì)在于 “多參數(shù)集成 + 高環(huán)境適配”，從根本上優(yōu)化監(jiān)測(cè)流程：

• 三參數(shù)同步監(jiān)測(cè)，一次部署全覆蓋：探頭內(nèi)部集成油溫、油位、振動(dòng)三類傳感單元與信號(hào)轉(zhuǎn)換電路，無需額外加裝多個(gè)傳感器，即可同步采集風(fēng)機(jī)減速箱的關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù) —— 油溫監(jiān)測(cè)避免軸承因過熱損壞，油位監(jiān)測(cè)防止缺油導(dǎo)致的潤(rùn)滑失效，振動(dòng)監(jiān)測(cè)捕捉轉(zhuǎn)子不平衡、部件松動(dòng)等早期故障，三項(xiàng)數(shù)據(jù)協(xié)同分析，全面掌握設(shè)備健康狀態(tài)；

• 靈活適配多系統(tǒng)，兼容性強(qiáng)：支持與三參數(shù)安全監(jiān)控儀直接配接，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備的本地監(jiān)控；同時(shí)可對(duì)接 DCS、PLC 等計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)，輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)無縫融入企業(yè)現(xiàn)有自動(dòng)化體系，無需額外信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊，降低系統(tǒng)集成復(fù)雜度；

• 惡劣環(huán)境耐用性，長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行：采用全不銹鋼防腐外殼，搭配 704 硅橡膠密封接口，具備優(yōu)異的抗腐蝕、防水、防塵性能；內(nèi)置抗震與抗干擾設(shè)計(jì)，可抵御風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)沖擊與工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電磁干擾，確保在 - 25℃～+65℃的工作溫度、100% 相對(duì)濕度環(huán)境下長(zhǎng)期在線運(yùn)行，減少維護(hù)頻次與更換成本。

二、核心功能：精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，為設(shè)備安全保駕護(hù)航

KR-939SB3 的功能設(shè)計(jì)完全圍繞冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)維需求展開，每一項(xiàng)功能都直指設(shè)備故障預(yù)警的核心痛點(diǎn)：

1. 油溫監(jiān)測(cè)：預(yù)防過熱損壞：精準(zhǔn)測(cè)量冷卻塔風(fēng)機(jī)減速箱油溫，量程覆蓋 0～100℃，可實(shí)時(shí)捕捉油溫異常升高（如軸承摩擦加劇、潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的溫度驟升），避免因油溫過高引發(fā)軸承燒結(jié)、潤(rùn)滑油變質(zhì)等問題，為設(shè)備冷卻系統(tǒng)調(diào)整提供數(shù)據(jù)依據(jù)；

1. 油位監(jiān)測(cè)：保障潤(rùn)滑充足：監(jiān)測(cè)范圍 - 10～40mm，實(shí)時(shí)掌握減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油位狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油位過低（如漏油、缺油）或異常升高（如進(jìn)水、雜質(zhì)混入），防止因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致部件磨損加劇，延長(zhǎng)減速箱使用壽命；

1. 振動(dòng)監(jiān)測(cè)：捕捉早期故障：針對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的振動(dòng)異常，量程 0～20mm/s，頻率響應(yīng) 10～300Hz，可精準(zhǔn)識(shí)別轉(zhuǎn)子不平衡、軸系不對(duì)中、部件松動(dòng)等故障引發(fā)的振動(dòng)變化，提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，避免故障擴(kuò)大為設(shè)備停機(jī)或惡性事故；

1. 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出：數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定：油溫、油位、振動(dòng)三項(xiàng)參數(shù)均輸出 4～20mA 標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，具備長(zhǎng)線抗干擾能力，信號(hào)傳輸距離遠(yuǎn)、失真小，即使在復(fù)雜工業(yè)布線環(huán)境中，也能確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確傳遞至監(jiān)控系統(tǒng)，為故障判斷提供可靠依據(jù)。

三、技術(shù)參數(shù)：工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，確保監(jiān)測(cè)精度與穩(wěn)定性

KR-939SB3 的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均經(jīng)過嚴(yán)苛測(cè)試，從供電到測(cè)量，全方位滿足冷卻塔風(fēng)機(jī)監(jiān)測(cè)的高要求，具體規(guī)格如下：

四、適用場(chǎng)景：不止于冷卻塔，覆蓋多領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備

KR-939SB3 雖以冷卻塔風(fēng)機(jī)為核心應(yīng)用場(chǎng)景，但其一體化監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)與強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性，也可拓展至其他需同步監(jiān)測(cè)溫度、油位、振動(dòng)的工業(yè)設(shè)備：

• 冷卻塔領(lǐng)域：適配圓形、方形冷卻塔的風(fēng)機(jī)減速箱，監(jiān)測(cè)油溫、油位、振動(dòng)，保障風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行，避免因風(fēng)機(jī)故障導(dǎo)致冷卻效率下降，影響生產(chǎn)工藝；

• 通用機(jī)械領(lǐng)域：用于中小型齒輪箱、電機(jī)軸承箱，如輸送設(shè)備減速箱、攪拌設(shè)備電機(jī)，同步監(jiān)測(cè)關(guān)鍵參數(shù)，預(yù)防潤(rùn)滑失效與部件磨損；

• 化工環(huán)保領(lǐng)域：適配環(huán)保設(shè)備（如脫硫塔風(fēng)機(jī)、污水處理曝氣風(fēng)機(jī)）的減速箱，在高濕、腐蝕性環(huán)境中穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，確保環(huán)保設(shè)備達(dá)標(biāo)運(yùn)行；

• 礦山冶金領(lǐng)域：用于礦山通風(fēng)機(jī)、冶金冷卻風(fēng)機(jī)的輔助減速箱，耐受粉塵、溫差波動(dòng)環(huán)境，為設(shè)備安全運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支撐。