產(chǎn)品詳情
惠民埋地?zé)崴苄噪p層復(fù)合管 加油站復(fù)合管 加油站復(fù)合輸油管,加油站雙層復(fù)合管,復(fù)合輸油管 地埋加油站復(fù)合管 燃油復(fù)合管 燃油熱塑性地埋管
我國在營汽車加油站約9萬多座,至今大多數(shù)仍采用單鋼制臥式埋地油罐及單層金屬輸油(氣)管道。由于常年埋于地下,高電導(dǎo)率和高含鹽量的土壤環(huán)境和地下水雜散電流等影響因素使其不可避免的發(fā)生腐蝕。而輸油管線絕大多數(shù)未安裝管線側(cè)漏儀(機(jī)械式、電子式)泄露不易發(fā)現(xiàn)和控制。由于環(huán)境保護(hù)部會同國土資源部,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)不及水利部編制,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的《水污染防治行動計(jì)劃》明確要求加油站地下油罐應(yīng)于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設(shè)置。《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)一施工規(guī)范》GB50156-2012(2014年版)6.5.6條款規(guī)定:采取防滲池措施的加油站埋地加油管道應(yīng)采用雙層管道。
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惠民埋地?zé)崴苄噪p層復(fù)合管特點(diǎn):
1、高抗磨性:安康市加油站復(fù)合管自摩擦系數(shù)為0.10,僅為鋼材的30%,耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高7倍,大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數(shù),是目前最有效的一種抗偏磨方式。
2、防腐蝕性:化學(xué)穩(wěn)定性極高,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用,高于ISO/TR10358中對于HDPE的描述。
3、抗粘附能力極強(qiáng):安康市加油站復(fù)合管表面能極低,不易結(jié)垢,抑制結(jié)蠟。
4、埋地?zé)崴苄噪p層復(fù)合管有良好的彈性和記憶特性,可適應(yīng)由于油井溫度和油管載荷的變化導(dǎo)致的油管變形。
5、埋地?zé)崴苄噪p層復(fù)合管是由高溫高壓機(jī)組擠出成形,特殊工藝整體襯入油管,不會產(chǎn)生局部剝落、裂縫、斷裂等現(xiàn)象,不含任何可溶物,對地層沒有污染,不會對泵及凡爾造成損害,油井作業(yè)或線纜作業(yè)不會損傷內(nèi)襯。


惠民埋地?zé)崴苄噪p層復(fù)合管生產(chǎn)廠家運(yùn)輸與儲存:
1、地?zé)崴苄噪p層復(fù)合管應(yīng)采取必要的防護(hù)性材料包裝。
2、管件,管材運(yùn)輸、堆放時(shí)不得拋、摔、滾、拖;必須輕拿輕放,嚴(yán)謹(jǐn)拖拽,拋,相互撞擊。
3、地?zé)崴苄噪p層復(fù)合管采用機(jī)械設(shè)備吊裝時(shí),必須用非金屬繩子或者帶吊裝,避免管道損壞。放置的時(shí)候,應(yīng)放在帶擋板的平地車上或者平坦的船艙內(nèi),堆放處不得有能損害管子的尖銳物質(zhì),加油站輸油管儲藏應(yīng)有防曬措施。
4、存放古交市加油站復(fù)合管的地方應(yīng)通風(fēng)干燥,遠(yuǎn)離熱源,不可以靠近明火高溫的地方;管材堆放不應(yīng)該堆放的過高,按照廠家標(biāo)準(zhǔn)堆放。


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