無刷牽引動力系統(tǒng)基本功能及優(yōu)點(diǎn)

1、系統(tǒng)包括：無刷直流電機(jī)＋控制器，可方便實(shí)現(xiàn)前進(jìn)/后退、無級調(diào)速、軟啟動、電子EABS剎車、停車駐剎、遙控等各種功能，配備完整，整體調(diào)試試驗(yàn)，性能優(yōu)異，方便使用。針對KPD低壓軌道電動平車，可選配我公司研發(fā)的專用交變直整流模塊，36V單相交流電經(jīng)整流后為50V左右直流電，直接給直流電機(jī)供電工作，可克服軌道交流電機(jī)因軌道長、壓降大,平車帶載啟動困難等問題，特別適合長距離軌道運(yùn)行。安全方便。

2、直流無刷電機(jī)為無碳刷結(jié)構(gòu)，不產(chǎn)生火花．不需要更換炭刷，防護(hù)等級:IP44，水、泥、土不會進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，結(jié)構(gòu)緊湊、過載能力強(qiáng)，使用壽命長。

3、特有的緩啟動和EABS剎車：永磁無刷電機(jī)啟動過程平滑、柔和、有力?？烧{(diào)的緩啟動時(shí)間；剎車停止過程柔和、精準(zhǔn)、安全。完全適用于裝載圓形物體。

4、無刷系統(tǒng)無安全隱患：平車上無升壓變壓器，沒有危險(xiǎn)的高壓，AC36V軌道電經(jīng)整流后僅為50V左右直流電，不存在安全隱患，不會造成觸電傷亡事故。

5、低碳節(jié)能：永磁無刷電機(jī)體積小、重量輕，發(fā)熱少、效率高。切合國家節(jié)能減排要求。它是直流有刷電機(jī)和交流異步電機(jī)的升級換代產(chǎn)品，在頻繁啟停的場合相比交流異步電機(jī)運(yùn)行效率高出25%以上，是一種綠色環(huán)保型的電機(jī)。

6、高可靠性：無刷電機(jī)系統(tǒng)防水、防潮、防塵、防震、耐高溫、免維護(hù)型?？刂破骷罢髂K采用德國進(jìn)口汽車級別元器件，可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出工業(yè)等級。經(jīng)過嚴(yán)格高溫老化試驗(yàn)，電機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)，發(fā)熱更少，噪音更低，效率更高，性能可靠正常使用壽命在50000小時(shí)以上。

7、負(fù)載特性優(yōu)異，低速性能好，啟動轉(zhuǎn)矩大，啟動電流小、適應(yīng)電動車頻繁起動的需要，節(jié)省電能。電機(jī)在整個(gè)速度范圍內(nèi)電機(jī)均高效運(yùn)行，比有刷直流電機(jī)、交流變頻電機(jī)（只在額定點(diǎn)附近效率高）相比有質(zhì)的提高。

8、脈沖式用電，符合電池放電特性，不需要電池瞬間輸出大電流，防止電池瞬間虧電。與有刷直流電機(jī)或交流變頻電機(jī)相比，一次充電可多跑30％～50％的里程，可提高電池使用壽命50％。

9、電機(jī)采用插入式稀土磁鋼，永磁體采用180度耐高溫稀土永磁?？稍跇O其惡劣的環(huán)境下安全可靠工作。特別適合有顛簸、反復(fù)啟動、高速、大力矩起動、正反轉(zhuǎn)運(yùn)行的需要。

10、優(yōu)良的調(diào)速性能，可在全速度范圍內(nèi)滿載無級調(diào)速。

11、電機(jī)采用進(jìn)口含油高速軸承，免維護(hù)、可靠性高，電機(jī)壽命長。電機(jī)有臥式、懸掛式，可帶凸沿止口端蓋、可采用雙軸伸、花鍵軸伸，可根據(jù)客戶需求量身定做各種電壓、各種轉(zhuǎn)速、各種功率要求的無刷電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。

12、安裝使用方便，與遙控器，工業(yè)操作手柄無縫對接。

   

二、電動平車電氣驅(qū)動方案比較

1、直流有刷電

有刷直流電機(jī)因存在集電環(huán)炭刷結(jié)構(gòu)，在電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生火花，特別是在高速時(shí)將產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)火，產(chǎn)生無線電干擾，要定期更炭刷，由于更換炭刷的需要，電機(jī)只能采用開啟式防護(hù)形式，電機(jī)冷卻方要進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，電機(jī)不宜適用于易燃易爆、有灰塵、泥濘、露天、潮濕場合。另外，有刷直流電機(jī)電機(jī)效率低、使用電池容量達(dá)，電機(jī)體積大，防爆難度大，會逐步淡出市場。

2、變頻器＋異步電機(jī)

此方案在電機(jī)低速時(shí)功率急劇減小，電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩小、起動電流大，整體效率低（只在額定轉(zhuǎn)速附近效率較高），低速時(shí)（5HZ以下）電機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高車輛的起步性能，往往以啟動要求選擇電機(jī)，電機(jī)功率儲備大，造成“大馬拉小車”現(xiàn)象，電機(jī)效率低，電池、變頻器容量大，性價(jià)比，使用成本高，會很快被淘汰。

3、異步電機(jī)

由于電機(jī)為直接啟動或Y/D啟動，啟動電流等于(４-7)倍額定電流，這樣會對KPX蓄電池造成嚴(yán)重的沖擊,或造成KPD軌道壓降過高，同時(shí)啟動時(shí)產(chǎn)生的大電流和震動時(shí)對平車安全運(yùn)行極為不利。

4、直流無刷系統(tǒng)--專用整流模塊+直流無刷電機(jī)

的方案，無刷直流電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩大（可達(dá)額定時(shí)的4～5倍）、啟動電流小（轉(zhuǎn)矩相同時(shí)啟動電流只有異步機(jī)的1/5）、無刷結(jié)構(gòu)、體積小、動力大、效率高、無級調(diào)速、防護(hù)性能好、性價(jià)比高，可以延長電機(jī)的壽命，提高電池的蓄駛里程，降低整車重量、降低造價(jià)。

可以按正常運(yùn)行時(shí)的功率選擇電機(jī)，不需要功率儲備，較好的解決了“大馬拉小車”的問題，可使電池容量減小，節(jié)省了設(shè)備的投入費(fèi)用，提高系統(tǒng)的運(yùn)行效能。

無刷直流電機(jī)在整個(gè)負(fù)載區(qū)均處于高效運(yùn)行（Y系列電機(jī)只在額定點(diǎn)效率較高），低碳環(huán)保，用戶省電省心




詳細(xì)說明
無刷牽引動力系統(tǒng)基本功能及優(yōu)點(diǎn)

1、系統(tǒng)包括：無刷直流電機(jī)＋控制器，可方便實(shí)現(xiàn)前進(jìn)/后退、無級調(diào)速、軟啟動、電子EABS剎車、停車駐剎、遙控等各種功能，配備完整，整體調(diào)試試驗(yàn)，性能優(yōu)異，方便使用。針對KPD低壓軌道電動平車，可選配我公司研發(fā)的專用交變直整流模塊，36V單相交流電經(jīng)整流后為50V左右直流電，直接給直流電機(jī)供電工作，可克服軌道交流電機(jī)因軌道長、壓降大,平車帶載啟動困難等問題，特別適合長距離軌道運(yùn)行。安全方便。

2、直流無刷電機(jī)為無碳刷結(jié)構(gòu)，不產(chǎn)生火花．不需要更換炭刷，防護(hù)等級:IP44，水、泥、土不會進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，結(jié)構(gòu)緊湊、過載能力強(qiáng)，使用壽命長。

3、特有的緩啟動和EABS剎車：永磁無刷電機(jī)啟動過程平滑、柔和、有力?？烧{(diào)的緩啟動時(shí)間；剎車停止過程柔和、精準(zhǔn)、安全。完全適用于裝載圓形物體。

4、無刷系統(tǒng)無安全隱患：平車上無升壓變壓器，沒有危險(xiǎn)的高壓，AC36V軌道電經(jīng)整流后僅為50V左右直流電，不存在安全隱患，不會造成觸電傷亡事故。

5、低碳節(jié)能：永磁無刷電機(jī)體積小、重量輕，發(fā)熱少、效率高。切合國家節(jié)能減排要求。它是直流有刷電機(jī)和交流異步電機(jī)的升級換代產(chǎn)品，在頻繁啟停的場合相比交流異步電機(jī)運(yùn)行效率高出25%以上，是一種綠色環(huán)保型的電機(jī)。

6、高可靠性：無刷電機(jī)系統(tǒng)防水、防潮、防塵、防震、耐高溫、免維護(hù)型?？刂破骷罢髂K采用德國進(jìn)口汽車級別元器件，可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出工業(yè)等級。經(jīng)過嚴(yán)格高溫老化試驗(yàn)，電機(jī)運(yùn)行更平穩(wěn)，發(fā)熱更少，噪音更低，效率更高，性能可靠正常使用壽命在50000小時(shí)以上。

7、負(fù)載特性優(yōu)異，低速性能好，啟動轉(zhuǎn)矩大，啟動電流小、適應(yīng)電動車頻繁起動的需要，節(jié)省電能。電機(jī)在整個(gè)速度范圍內(nèi)電機(jī)均高效運(yùn)行，比有刷直流電機(jī)、交流變頻電機(jī)（只在額定點(diǎn)附近效率高）相比有質(zhì)的提高。

8、脈沖式用電，符合電池放電特性，不需要電池瞬間輸出大電流，防止電池瞬間虧電。與有刷直流電機(jī)或交流變頻電機(jī)相比，一次充電可多跑30％～50％的里程，可提高電池使用壽命50％。

9、電機(jī)采用插入式稀土磁鋼，永磁體采用180度耐高溫稀土永磁。可在極其惡劣的環(huán)境下安全可靠工作。特別適合有顛簸、反復(fù)啟動、高速、大力矩起動、正反轉(zhuǎn)運(yùn)行的需要。

10、優(yōu)良的調(diào)速性能，可在全速度范圍內(nèi)滿載無級調(diào)速。

11、電機(jī)采用進(jìn)口含油高速軸承，免維護(hù)、可靠性高，電機(jī)壽命長。電機(jī)有臥式、懸掛式，可帶凸沿止口端蓋、可采用雙軸伸、花鍵軸伸，可根據(jù)客戶需求量身定做各種電壓、各種轉(zhuǎn)速、各種功率要求的無刷電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。

12、安裝使用方便，與遙控器，工業(yè)操作手柄無縫對接。

   

二、電動平車電氣驅(qū)動方案比較

1、直流有刷電

有刷直流電機(jī)因存在集電環(huán)炭刷結(jié)構(gòu)，在電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生火花，特別是在高速時(shí)將產(chǎn)生嚴(yán)重的環(huán)火，產(chǎn)生無線電干擾，要定期更炭刷，由于更換炭刷的需要，電機(jī)只能采用開啟式防護(hù)形式，電機(jī)冷卻方要進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，電機(jī)不宜適用于易燃易爆、有灰塵、泥濘、露天、潮濕場合。另外，有刷直流電機(jī)電機(jī)效率低、使用電池容量達(dá)，電機(jī)體積大，防爆難度大，會逐步淡出市場。

2、變頻器＋異步電機(jī)

此方案在電機(jī)低速時(shí)功率急劇減小，電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩小、起動電流大，整體效率低（只在額定轉(zhuǎn)速附近效率較高），低速時(shí)（5HZ以下）電機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)行。為了提高車輛的起步性能，往往以啟動要求選擇電機(jī)，電機(jī)功率儲備大，造成“大馬拉小車”現(xiàn)象，電機(jī)效率低，電池、變頻器容量大，性價(jià)比，使用成本高，會很快被淘汰。

3、異步電機(jī)

由于電機(jī)為直接啟動或Y/D啟動，啟動電流等于(４-7)倍額定電流，這樣會對KPX蓄電池造成嚴(yán)重的沖擊,或造成KPD軌道壓降過高，同時(shí)啟動時(shí)產(chǎn)生的大電流和震動時(shí)對平車安全運(yùn)行極為不利。

4、直流無刷系統(tǒng)--專用整流模塊+直流無刷電機(jī)

的方案，無刷直流電機(jī)啟動轉(zhuǎn)矩大（可達(dá)額定時(shí)的4～5倍）、啟動電流小（轉(zhuǎn)矩相同時(shí)啟動電流只有異步機(jī)的1/5）、無刷結(jié)構(gòu)、體積小、動力大、效率高、無級調(diào)速、防護(hù)性能好、性價(jià)比高，可以延長電機(jī)的壽命，提高電池的蓄駛里程，降低整車重量、降低造價(jià)。

可以按正常運(yùn)行時(shí)的功率選擇電機(jī)，不需要功率儲備，較好的解決了“大馬拉小車”的問題，可使電池容量減小，節(jié)省了設(shè)備的投入費(fèi)用，提高系統(tǒng)的運(yùn)行效能。

無刷直流電機(jī)在整個(gè)負(fù)載區(qū)均處于高效運(yùn)行（Y系列電機(jī)只在額定點(diǎn)效率較高），低碳環(huán)保，用戶省電省心



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