我廠的機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的組成：

由翻轉(zhuǎn)梁、伸縮油缸和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等組成。

ZLJ-5.5掘進(jìn)超前臨時(shí)支護(hù)裝置技術(shù)特點(diǎn)：

1 支護(hù)面積大、初撐力和工作阻力較大。

2 可在低頂板巷道的工況下，順利翻轉(zhuǎn)打開(kāi)和收攏。

3 結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、操縱平穩(wěn)，展開(kāi)迅速。

4 利用掘進(jìn)機(jī)的泵站做動(dòng)力，全液壓控制，有利于對(duì)機(jī)器實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)。

5 明顯縮短臨時(shí)支護(hù)時(shí)間，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高掘進(jìn)效率。

6 支護(hù)裝配到掘進(jìn)機(jī)時(shí)不影響其安全性能。為解決煤礦巷道開(kāi)拓時(shí)人工竄管前探梁支護(hù)所存在的缺點(diǎn)，提高綜掘機(jī)械化程度，實(shí)現(xiàn)快速、安全的掘進(jìn)工藝。我公司研發(fā)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置，對(duì)空頂區(qū)實(shí)現(xiàn)安全、可靠、快速的支護(hù)工藝，大大提高了掘進(jìn)生產(chǎn)的安全性，生產(chǎn)效率大幅提高，具有極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置是我公司針對(duì)掘進(jìn)迎頭臨時(shí)支護(hù)難題而提出的完整的解決方案。它的出現(xiàn)將改變傳統(tǒng)的竄管前探梁的臨時(shí)支護(hù)形式，可有效對(duì)頂板施加初撐力，真正起到主動(dòng)安全防護(hù)的作用，顯著減少臨時(shí)支護(hù)時(shí)間，大幅度降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，明顯提高勞動(dòng)效率。
該裝置結(jié)構(gòu)巧妙，性能可靠、安裝簡(jiǎn)便、適用巷道范圍廣、可配套機(jī)型多，工作過(guò)程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了多次嚴(yán)酷的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，受到廣大職工的熱烈贊譽(yù)。

機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要特點(diǎn)
1、支護(hù)面積大，初撐力較大。
2、可在低頂板巷道的工況下順利翻轉(zhuǎn)打開(kāi)和收回。
3、利用掘進(jìn)機(jī)的泵站做動(dòng)力，全液壓控制，操縱平穩(wěn)，展開(kāi)迅速，有利于對(duì)機(jī)器實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)。
4、結(jié)構(gòu)巧妙、布局合理、活動(dòng)機(jī)構(gòu)的液壓管路全部采用高壓膠管。
5、顯著減少臨時(shí)支護(hù)時(shí)間，大幅降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，明顯提高勞動(dòng)效率，對(duì)錨護(hù)工作的安全起到了有效的保障。
機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù)
序號(hào) 參數(shù)名稱 參數(shù)值 備注
1、適用巷道高度 2.5~4.5m
2、額定工作阻力 20kN
3、支護(hù)面積 1.8m×2m 可按用戶要求制作
4、支護(hù)超出炮頭 1 m~1.8m
5、系統(tǒng)壓力 16MPa
6、頂架可傾斜 ≤20度 上展45度
7、整機(jī)重量 約 1000Kg
機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)與工作原理
結(jié)構(gòu)：由頂梁架、連接器、主架、油缸、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、二位三通閥、控制操作閥等組成。
原理：工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油，通過(guò)二位三通閥經(jīng)過(guò)溢流閥到操作閥，由分流集流閥分流，進(jìn)入雙向鎖，
雙向鎖打開(kāi)進(jìn)入油缸，主架打開(kāi)升起，頂架打開(kāi)升起，直到所需要的高度，角度停止。載臨時(shí)支護(hù)裝置適用范圍