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廠家生產(chǎn)四輪一帶履帶底盤定制產(chǎn)品車橋式履帶底盤
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我公司研發(fā)生產(chǎn)的履帶底盤根據(jù)用戶在外形尺寸、載重量、速度、牽引力等方面的不同需求來定制各種履帶底盤，其主要零件，包括支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼并經(jīng)淬火處理耐磨性好，使用壽命長；履帶的選用根據(jù)工況的不同可采用全橡膠履帶、鑄鋼履帶或軋制鋼履帶，亦可根據(jù)用戶的需要在鋼制履帶上加裝橡膠塊；底盤上可選配液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)藏式減速機(jī)+液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，輪邊減速機(jī)+液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)及進(jìn)口行走馬達(dá)等多種液壓驅(qū)動(dòng)形式
(1)橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶，心部是用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng)，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件。鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里。橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等。
(2)驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上，用來卷繞履帶，以保證機(jī)械行駛作業(yè)。橡膠履帶用的驅(qū)動(dòng)輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm。履帶工作過程中有彎曲應(yīng)力，會引起履帶疲勞損壞，故驅(qū)動(dòng)輪直徑不易過小。
(3)支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重?cái)D壓橡膠而損傷，故輪緣較寬：由于履帶齒較高，故輪體較大。
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
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