公路專用壓漿料a濟(jì)南公路專用壓漿料a壓漿料生產(chǎn)廠家

橋梁預(yù)應(yīng)力壓漿料主要用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線、鋼材的防腐、保 證預(yù)應(yīng)力物件與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí)，漿體保持一定的PH值范圍，完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材，漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及膨脹無收縮性和粘接力。（壓漿料后張法預(yù) 應(yīng)力管（孔）壓漿施工） 由多種優(yōu)質(zhì)水泥基材料和高性能外加劑優(yōu)化配制而成，具有優(yōu)異的流動(dòng)性，漿體穩(wěn)定，充盈度好，凝結(jié)時(shí)間可調(diào)，無收縮、微膨脹，強(qiáng)度高，不含對(duì)鋼筋有害物質(zhì)等特點(diǎn)。
    壓漿料應(yīng)用：保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋、鋼絞線不受腐蝕，保證預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全。保證預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力，讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有效傳遞，使預(yù)應(yīng)力筋和混凝土共同作用。消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對(duì)錨具造成的疲勞破壞，延長錨具使用壽命，提高結(jié)構(gòu)的可靠性。 
應(yīng)用領(lǐng)域：各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿。各種砼結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿。帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補(bǔ)或修復(fù)等。
    施工要點(diǎn)
    水料比為0.26~0.28，可根據(jù)灌漿部位不同進(jìn)行調(diào)整。首先在攪拌機(jī)中加入實(shí)際拌合水的80%-90%，開動(dòng)攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續(xù)攪拌2min。壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內(nèi)。壓漿料在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動(dòng)性。壓漿時(shí)應(yīng)使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不低于1000r/min。因延遲使用所致的流動(dòng)度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動(dòng)度。