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航空資質(zhì)辦理?xiàng)l件 航協(xié)資質(zhì)申請(qǐng)流程 航空客運(yùn)銅牌資質(zhì)辦理
航空資質(zhì)辦理?xiàng)l件 航協(xié)資質(zhì)申請(qǐng)流程 航空客運(yùn)銅牌資質(zhì)辦理
航空資質(zhì)辦理?xiàng)l件 航協(xié)資質(zhì)申請(qǐng)流程 航空客運(yùn)銅牌資質(zhì)辦理
什么是“航空銅牌”
最早的航空資質(zhì)證書(shū)是一塊銅質(zhì)的證書(shū)，俗稱(chēng)“銅牌”
航空銅牌的全稱(chēng)是“中國(guó)民用航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書(shū)”
不過(guò)現(xiàn)在航協(xié)已經(jīng)不再頒發(fā)這種銅質(zhì)的證書(shū)了，所以也就沒(méi)有銅牌一說(shuō)了
只不過(guò)大家都叫習(xí)慣了，而且證書(shū)的全稱(chēng)也確實(shí)太長(zhǎng)了，所以還一直沿用“航空銅牌“”的叫法
咨詢(xún)的時(shí)候可千萬(wàn)不要問(wèn)人家有沒(méi)有金牌銀牌什么的，會(huì)被人笑話的。
其實(shí)“航空銅牌”還有有客運(yùn)銅牌和貨運(yùn)銅牌之分
客運(yùn)和貨運(yùn)銅牌又分為一類(lèi)和二類(lèi)
一類(lèi)是國(guó)際機(jī)票代理資質(zhì)
二類(lèi)是國(guó)內(nèi)機(jī)票代理資質(zhì)
今天主要講的是客運(yùn)的銅牌
申請(qǐng)條件：
1）依法取得經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)注冊(cè)登記營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
（2）注冊(cè)資金，從事一類(lèi)(國(guó)際)客運(yùn)航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資金不少于人民幣150萬(wàn)元; 從事二類(lèi)(國(guó)內(nèi))客運(yùn)航空客運(yùn)運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資金應(yīng)不少于人民幣50萬(wàn)元。
（3）要求具備3民具備民用航空銷(xiāo)售代理資格上崗證的人員
（4）與航空公司簽訂合作意向書(shū)（任意航空公司）
（5）繳納擔(dān)保押金：二類(lèi)(國(guó)內(nèi))客運(yùn)繳納6.25萬(wàn)，一類(lèi)(國(guó)際)客運(yùn)繳納15萬(wàn)，一二類(lèi)(國(guó)際、國(guó)內(nèi) )客運(yùn)一起辦理繳納15萬(wàn)
（6）申請(qǐng)到航空客運(yùn)銅牌資質(zhì)后就可以向國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)做備案申請(qǐng)IATA一級(jí)代理資質(zhì) ，繳納擔(dān)保押金，之后可向中航信或當(dāng)?shù)氐膭P亞申領(lǐng)配置(即黑屏)。
轉(zhuǎn)讓擁有航空客運(yùn)銅牌一二類(lèi)資質(zhì)的公司：
a、公司名稱(chēng)：北京航天長(zhǎng)X國(guó)際旅行社有限公司
b、注冊(cè)資金：160萬(wàn)院
c、落戶(hù)地址：北京海淀區(qū)
e、注冊(cè)時(shí)間：2015年
f、股權(quán)結(jié)構(gòu)：法人股獨(dú)資
g、經(jīng)營(yíng)范圍：經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)務(wù);旅游信息咨詢(xún);飛機(jī)票銷(xiāo)售代理;火車(chē)票銷(xiāo)售代理。、
h、轉(zhuǎn)讓優(yōu)勢(shì)：該社已具備升級(jí)國(guó)際旅行社的條件，隨時(shí)可升，該社擁有航空客運(yùn)銅牌一二類(lèi)資質(zhì)，擁有獨(dú)立售票系統(tǒng)。
我公司可提供航空客運(yùn)資質(zhì)申請(qǐng)，從業(yè)人員培訓(xùn)，IATA備案，擔(dān)保，等一系列服務(wù)
北京新曙光企業(yè)服務(wù)有限公司總部設(shè)在北京市朝陽(yáng)區(qū)CBD，是北京市企業(yè)資質(zhì)審批，公司注冊(cè)、企業(yè)股權(quán)并購(gòu)、科技企業(yè)孵化、財(cái)稅籌劃、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)先驅(qū)品牌之一公司地址：北京朝陽(yáng)區(qū)國(guó)貿(mào)建外SOHO西區(qū)18號(hào)樓2705。
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航空資質(zhì)辦理?xiàng)l件 航協(xié)資質(zhì)申請(qǐng)流程 航空客運(yùn)銅牌資質(zhì)辦理
航空資質(zhì)辦理?xiàng)l件 航協(xié)資質(zhì)申請(qǐng)流程 航空客運(yùn)銅牌資質(zhì)辦理
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什么是“航空銅牌”
最早的航空資質(zhì)證書(shū)是一塊銅質(zhì)的證書(shū)，俗稱(chēng)“銅牌”
航空銅牌的全稱(chēng)是“中國(guó)民用航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)資格認(rèn)可證書(shū)”
不過(guò)現(xiàn)在航協(xié)已經(jīng)不再頒發(fā)這種銅質(zhì)的證書(shū)了，所以也就沒(méi)有銅牌一說(shuō)了
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其實(shí)“航空銅牌”還有有客運(yùn)銅牌和貨運(yùn)銅牌之分
客運(yùn)和貨運(yùn)銅牌又分為一類(lèi)和二類(lèi)
一類(lèi)是國(guó)際機(jī)票代理資質(zhì)
二類(lèi)是國(guó)內(nèi)機(jī)票代理資質(zhì)
今天主要講的是客運(yùn)的銅牌
申請(qǐng)條件：
1）依法取得經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)注冊(cè)登記營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
（2）注冊(cè)資金，從事一類(lèi)(國(guó)際)客運(yùn)航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資金不少于人民幣150萬(wàn)元; 從事二類(lèi)(國(guó)內(nèi))客運(yùn)航空客運(yùn)運(yùn)輸銷(xiāo)售代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資金應(yīng)不少于人民幣50萬(wàn)元。
（3）要求具備3民具備民用航空銷(xiāo)售代理資格上崗證的人員
（4）與航空公司簽訂合作意向書(shū)（任意航空公司）
（5）繳納擔(dān)保押金：二類(lèi)(國(guó)內(nèi))客運(yùn)繳納6.25萬(wàn)，一類(lèi)(國(guó)際)客運(yùn)繳納15萬(wàn)，一二類(lèi)(國(guó)際、國(guó)內(nèi) )客運(yùn)一起辦理繳納15萬(wàn)
（6）申請(qǐng)到航空客運(yùn)銅牌資質(zhì)后就可以向國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)做備案申請(qǐng)IATA一級(jí)代理資質(zhì) ，繳納擔(dān)保押金，之后可向中航信或當(dāng)?shù)氐膭P亞申領(lǐng)配置(即黑屏)。
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b、注冊(cè)資金：160萬(wàn)院
c、落戶(hù)地址：北京海淀區(qū)
e、注冊(cè)時(shí)間：2015年
f、股權(quán)結(jié)構(gòu)：法人股獨(dú)資
g、經(jīng)營(yíng)范圍：經(jīng)營(yíng)旅游業(yè)務(wù);旅游信息咨詢(xún);飛機(jī)票銷(xiāo)售代理;火車(chē)票銷(xiāo)售代理。、
h、轉(zhuǎn)讓優(yōu)勢(shì)：該社已具備升級(jí)國(guó)際旅行社的條件，隨時(shí)可升，該社擁有航空客運(yùn)銅牌一二類(lèi)資質(zhì)，擁有獨(dú)立售票系統(tǒng)。
我公司可提供航空客運(yùn)資質(zhì)申請(qǐng)，從業(yè)人員培訓(xùn)，IATA備案，擔(dān)保，等一系列服務(wù)
北京新曙光企業(yè)服務(wù)有限公司總部設(shè)在北京市朝陽(yáng)區(qū)CBD，是北京市企業(yè)資質(zhì)審批，公司注冊(cè)、企業(yè)股權(quán)并購(gòu)、科技企業(yè)孵化、財(cái)稅籌劃、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)先驅(qū)品牌之一公司地址：北京朝陽(yáng)區(qū)國(guó)貿(mào)建外SOHO西區(qū)18號(hào)樓2705。
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