循化康明斯柴油發(fā)電機(jī)640kw千瓦設(shè)備型號參數(shù)

文章來源：康明斯發(fā)布時(shí)間：2019-04-10 01:31:54

康明斯動力設(shè)備（深圳）有限公司

性能特點(diǎn)及產(chǎn)品優(yōu)勢

?智能控制技術(shù)和燃燒技術(shù)的歷史性創(chuàng)新升級；

?滿足嚴(yán)格排放要求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)***的油耗表現(xiàn)；

?采用dpf+doc+scr一體式后處理系統(tǒng)，轉(zhuǎn)化率可達(dá)96-99%；

?大幅提升柴油發(fā)電機(jī)組平臺的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性；

?以用戶需求為導(dǎo)向，通過一體化集成實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與整機(jī)的完美匹配；

?產(chǎn)品排放與動力性能、環(huán)保性能、發(fā)動機(jī)效率同步升級

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品服務(wù)說明：以備不時(shí)之需，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有專人負(fù)責(zé)值班、檢查，確保發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)（詳平面布置圖）。由柴油發(fā)電機(jī)引一路電源至施工現(xiàn)場總配電柜。再由總配電柜分配給各分配電箱，總配電柜處設(shè)電度表、電壓表、電流表，供電方式采用三相五線制tn-s系統(tǒng)。在總配電箱及末端箱，以及超過100m的箱內(nèi)做重復(fù)接地，并與保護(hù)零線可靠聯(lián)接。工作零線和保護(hù)零線要嚴(yán)格區(qū)分，不得混用。所有機(jī)電設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線做可靠聯(lián)接。根據(jù)現(xiàn)場情況總配電柜出線采用放射式和樹干式相結(jié)合的配電方式。施工現(xiàn)場主要干線采用橡套電纜沿圍墻敷設(shè)，木工機(jī)械、鋼筋等加工機(jī)械支線電纜采用橡套電纜埋地穿管敷設(shè)，辦公室照明采用做pvc管穿線或塑料線槽配線。

對轉(zhuǎn)子接地、失磁保護(hù)等繼電器根據(jù)具體繼電器進(jìn)行正確動作試驗(yàn)。勵(lì)磁、調(diào)節(jié)回路試驗(yàn)，勵(lì)磁電壓從零到額定電壓能平穩(wěn)調(diào)節(jié)。測量直流操作回路、交流二次回路的絕緣電阻及直流回路與交流二次回路之間的絕緣電阻應(yīng)大于0.5m□。檢查直流操作電壓降至80%un時(shí)，發(fā)電機(jī)出口開關(guān)及保護(hù)回路，應(yīng)可靠正確動作。檢查發(fā)電機(jī)主機(jī)操作回路能正確可靠地起動和停機(jī)。發(fā)電機(jī)投運(yùn)前試驗(yàn)發(fā)電機(jī)從零起升壓至1.3倍額定電壓進(jìn)行發(fā)電機(jī)感應(yīng)耐壓試驗(yàn)，逐點(diǎn)讀取發(fā)電機(jī)電壓與勵(lì)磁電壓，畫出發(fā)電機(jī)電壓與勵(lì)磁電壓特性曲線。發(fā)電機(jī)出口開關(guān)三相短路，過流保護(hù)投入，額定值，逐點(diǎn)讀寫發(fā)電機(jī)輸出電流與勵(lì)磁電壓，畫出發(fā)電機(jī)電流與勵(lì)磁電壓關(guān)系曲線。發(fā)電機(jī)出口開關(guān)斷開。

這種起動順序節(jié)省投資，適用于非火災(zāi)情況下電動機(jī)的起動及疏散路徑短、無機(jī)械防排煙的多層建筑火災(zāi)情況下電動機(jī)的起動。這種原則的主要出發(fā)點(diǎn)是確保火災(zāi)捕救和人員疏散。發(fā)生火災(zāi)后在救火過程中，處理一切問題的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該是盡量減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。雖然最先起動或投入與最后起動或投入的時(shí)間絕對值相差并不很大，但對處于千鈞一發(fā)時(shí)刻進(jìn)行滅火的戰(zhàn)斗員和處于熊熊烈火中的人員來講，則是非常寶貴的。從一些火災(zāi)案例中可以了解到，有的人就是倒在安全出口跟前，如果再有幾秒鐘的時(shí)間，可能就順利逃生了。從捕救火災(zāi)和疏散人員的角度講，需要最先投入和起動的消防負(fù)荷是應(yīng)急照明、消防電梯、防火卷簾，這可以為疏散人員和捕救火災(zāi)創(chuàng)造了有利條件。由于有消防水箱。

這些一臺機(jī)械同時(shí)使用一套的配件，發(fā)生損壞一定要成套更換，否則由于配件質(zhì)量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一，會導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、更換的配件易早期損壞等。實(shí)際維修工作中，有人為了減少開支、有人不了解技術(shù)要求，不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見，降低了設(shè)備的維修質(zhì)量，縮短了機(jī)件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性，應(yīng)引起足夠的重視。3．墊片使用不規(guī)范，隨意使用的現(xiàn)象仍然存在。設(shè)備零部件配合面間使用的墊片種類很多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電，一些起緊固防松作用。每一類墊片使用的時(shí)機(jī)和場合有不同的規(guī)定和要求。

審批驗(yàn)收制度。③建立技術(shù)交底，履行交底人與交被交底人的簽字手續(xù)，寫明交底日期。④建立維修制度，做好維修工作日志，內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)，記載時(shí)間、內(nèi)容及處結(jié)果，并有維修人員及驗(yàn)收人員簽字。⑤建立拆除制度不用的閘箱設(shè)備隨時(shí)拆除。⑥建立安全用電責(zé)任制，落實(shí)到人。⑦持證上崗，禁止非電工無證上崗。⑧進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高電氣工作人員的技術(shù)職責(zé)。①柴油發(fā)電機(jī)及儲油罐管理不善、操作失誤等原因，燃油及附近的易燃物燃燒引起火災(zāi)。②電氣線路過負(fù)荷，引起線路長時(shí)間超負(fù)荷使用，使用電流超過了導(dǎo)線的安全載流量，線芯過熱使絕緣層損壞燃燒，造成火災(zāi)。③導(dǎo)線安全距離不夠，絕緣等級不夠，日久老化、破損等或人為操作不慎等原因造成線路短路，強(qiáng)大的短路電流使導(dǎo)線嚴(yán)重發(fā)熱。

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