平遙公路儀器效果怎么樣？

來源網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2019-08-26 06:21:03

平遙公路儀器效果怎么樣？

環(huán)境的因素

由于公路機(jī)械設(shè)備都是在高溫、嚴(yán)寒等野外環(huán)境作業(yè)，再加上公路交通復(fù)雜、甚至夜間作業(yè)照明不夠等環(huán)境，容易造成事故；由于公路點(diǎn)多、線長，公路機(jī)械設(shè)備存在調(diào)運(yùn)頻繁的問題，從而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備無法得到很好的保養(yǎng)，急需作業(yè)下容易出現(xiàn)事故。

加強(qiáng)公路機(jī)械設(shè)備安全管理的措施

構(gòu)建安全管理體系

按照“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則和“一崗雙責(zé)”要求，建立一套安全體系，形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)包括第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員要各負(fù)其責(zé)，措施得力。安全管理制度的建立必須使安全管理體系和管理活動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，約束安全管理者和被管理者，使安全管理規(guī)范化、合理化、科學(xué)化。

很多公路施工行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)習(xí)慣了原有的設(shè)備的管理方式，且在傳統(tǒng)的管理模式當(dāng)中，施工設(shè)備出現(xiàn)的問題也并不能影響整個(gè)工程的進(jìn)度和企業(yè)的盈利。因此，在該種條件下部分施工單位并不贊成對(duì)于設(shè)備管理的改變，其認(rèn)為改變管理方式只會(huì)為原本正常的工作帶來更多的麻煩，雖然信息化管理模式更加現(xiàn)代，但原有的管理方式已經(jīng)能夠滿足施工的需要了。在這種形勢下，使用傳統(tǒng)的設(shè)備管理手段使企業(yè)在同行業(yè)的競爭當(dāng)中逐漸處于落后的地位，對(duì)于整體設(shè)備成本的把控也沒有使用信息化管理方式的企業(yè)好，在收益方面自然也不會(huì)比其他的企業(yè)高。

培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)

操作人員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，有較強(qiáng)的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，心理穩(wěn)定，身體素質(zhì)好。在復(fù)雜的環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性、應(yīng)變性。操作人員上崗前必須進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，做到不經(jīng)培訓(xùn)不上崗，操作不熟練不上崗，不了解崗位可能發(fā)生事故及防范措施不上崗。特種作業(yè)人員持證上崗，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗制度。要做好操作人員勞動(dòng)防護(hù)工作，安全管理者與被管理者簽訂安全責(zé)任合同并與經(jīng)濟(jì)掛鉤，使操作人員具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，有的放矢，避免事故發(fā)生。

搞好機(jī)械自身安全

(1)正確選型，合理調(diào)配、使用設(shè)備。一定要按照本單位的施工任務(wù)，來合理的配置機(jī)械設(shè)備，依據(jù)工程量的大小、工期，決定所需設(shè)備規(guī)格型號(hào)、數(shù)量，編制適合該項(xiàng)目的機(jī)械使用計(jì)劃和編排施工機(jī)械進(jìn)出場的時(shí)間計(jì)劃。及時(shí)清退閑置機(jī)械，避免成本浪費(fèi)，減少安全隱患。

一些施工企業(yè)沒有結(jié)合管理需要合理設(shè)置管理機(jī)構(gòu)，制定完善的管理規(guī)章制度，難以有效規(guī)范施工機(jī)械管理各項(xiàng)工作。公路施工內(nèi)容復(fù)雜，點(diǎn)多線長，但絕大多數(shù)企業(yè)仍然延續(xù)老的管理制度，未能對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行有效管理。甚至片面認(rèn)為設(shè)備管理是施工現(xiàn)場的事情，對(duì)信息化管理不夠重視，認(rèn)為設(shè)備管理完全要靠經(jīng)驗(yàn)管理，難以提高管理工作水平。設(shè)備調(diào)度不靈活，影響機(jī)械設(shè)備有效使用和性能的佳發(fā)揮。