截至2019年12月，我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到51.6萬臺(tái)，其中交流充電樁30.1萬臺(tái)、直流充電樁21.5萬臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。2019年12月較11月公共類充電樁增加2.1萬臺(tái)，較去年同比增長55.9%。

充換電配套基礎(chǔ)設(shè)施是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素之一。近日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布了2019年電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，全年來看，我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量呈現(xiàn)逐月穩(wěn)步增長。

截至2019年12月，我國公共充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到51.6萬臺(tái)，其中交流充電樁30.1萬臺(tái)、直流充電樁21.5萬臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。2019年12月較11月公共類充電樁增加2.1萬臺(tái)，較去年同比增長55.9%。

2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺(tái)，較去年的0.98萬臺(tái)，增速提高53%。這也表明，公共類充電樁隨著新能源汽車的發(fā)展處于高速建設(shè)階段。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，其中，廣東、江蘇、北京、上海等地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)73.9%。公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度也較高，廣東省最高達(dá)8.6億kwh。電量流向主要以公交車為主，乘用車同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2019年12月全國充電總電量約5.96億kwh，較上月增長6.1千萬kwh。

截至2019年底，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有8家，其中特來電14.8萬臺(tái)、星星充電12萬臺(tái)、國家電網(wǎng)8.8萬臺(tái)、云快充4.0萬臺(tái)等，這8家運(yùn)營商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營商占總量的9.8%。

2019年公共類充電樁保有量大于1000臺(tái)的有22家，比2018年的15家，增加了47%，各種背景的企業(yè)紛紛加入到充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營行業(yè)。充電站保有量超過100座的運(yùn)營商共18家，其中特來電1.3萬座、依威能源6559座、星星充電5809座。

截至2019年底，從聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約103.6萬輛車的車樁相隨信息來看，建設(shè)安裝私人類充電樁70.27萬臺(tái)，未配建私人樁數(shù)量33.37萬臺(tái)。集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因。

在換電方面，2019年全國換電站保有量為306座，其中主要換電運(yùn)營商為奧動(dòng)新能源擁有183座；蔚來汽車123座，主要分布在北京、廣東等省市。

2019年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為41.1萬臺(tái)，同比增加18.1%，新能源增量車樁比約為2.9：1，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長，隨車配建充電設(shè)施與新能源汽車保持同步。截止2019年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為121.9萬臺(tái)，同比增加50.8%，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)420萬輛，車樁比達(dá)到3.4：1。

中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟根據(jù)2019年的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)2020年展開預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)2020年將新增37.3萬臺(tái)私人交流充電樁，私人交流充電樁保有量達(dá)到107.6萬臺(tái)，新增公共充電場站1.2萬座，公共充電場站保有量達(dá)4.8萬座。

（本文來自于汽車之家）

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