主動(dòng)迎賓的智能機(jī)器人，帶著克強(qiáng)總理玩自拍的VR全景相機(jī)，集書(shū)法繪畫(huà)、激光雕刻、3D打印為一體的高精度機(jī)械臂……兩個(gè)月前，總理在深圳灣廣場(chǎng)參加“雙創(chuàng)周”和一眾年輕人打成一片的照片，至今依然為一眾創(chuàng)業(yè)者津津樂(lè)道。從蘋(píng)果、阿里巴巴這些行業(yè)巨擘到幾十人甚至幾人的初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)匯聚一堂——如果你不知道接下來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口在哪里，不妨看看這些團(tuán)隊(duì)的活力。

　　許多年前，人們提到深圳制造業(yè)，多半想到的是華強(qiáng)北，而如今的深圳和珠三角，雙創(chuàng)的示范效應(yīng)正在逐漸重塑華強(qiáng)北的內(nèi)涵。深圳的“雙創(chuàng)”周不僅僅是整體創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮的一個(gè)縮影，同樣也顯現(xiàn)著中國(guó)制造的一個(gè)“新理想”——從OEM(原始設(shè)備制造商)向ODM(原始設(shè)計(jì)制造商)乃至OBM(原始品牌制造商)轉(zhuǎn)型升級(jí)，摘掉“粗制濫造”的帽子，讓世界工廠向中國(guó)硅谷挺進(jìn)。

　　很長(zhǎng)一段時(shí)間來(lái)，中國(guó)一些新興產(chǎn)業(yè)不僅沒(méi)有獲得高利潤(rùn)，反而跌進(jìn)低附加值陷阱、持續(xù)處于價(jià)值鏈的弱勢(shì)位置上，局限在組裝、加工制造等低附加值環(huán)節(jié)，并繼續(xù)付出資源消耗和環(huán)境污染的沉重代價(jià)。這種路徑一方面是因?yàn)橹袊?guó)制造滲透著浮躁的氣息，前腳踩油門(mén)，后腳踩剎車?！笆澜绻S”、意味著廉價(jià)低質(zhì)的 “made in China”刻板成見(jiàn)也是在那時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)。

　　但當(dāng)如今的珠三角已經(jīng)逐漸告別以往的低廉勞動(dòng)力紅利、低廉土地價(jià)格、低廉貿(mào)易成本，在此之后，新的領(lǐng)軍企業(yè)、新的行業(yè)也正在悄悄改變著以往的“低質(zhì)量”標(biāo)簽。去年初，在MIT實(shí)驗(yàn)室媒體總監(jiān)Joi Ito的一篇回憶文章《一位MIT學(xué)者眼中的深圳硬件制造業(yè)》中說(shuō)到，他參觀了注塑廠、PCB工廠、在電路板上嵌入芯片的工廠……去了像華強(qiáng)北那樣的硬件市場(chǎng)還有去了像大疆這樣的公司，徹底被震撼了。

　　同樣開(kāi)始對(duì)深圳加以觀察的還有日本神戶大學(xué)的教授梶谷懷。他在12月10日日本《東陽(yáng)經(jīng)濟(jì)》周刊上撰寫(xiě)文章直指，創(chuàng)客正在成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要關(guān)鍵詞。而在深圳形成的創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，必將對(duì)中國(guó)追求新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。

　　其實(shí)，不只是通過(guò)第三者的目光，當(dāng)我們觀察作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)“預(yù)言帝”的深圳正在發(fā)生的變局，已經(jīng)能嗅出時(shí)代的變化開(kāi)啟。

　　在2016年全國(guó)“雙創(chuàng)”活動(dòng)周中，主會(huì)場(chǎng)深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng)匯聚了新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)等大批“雙創(chuàng)”成果，輕型單軌車廂、互聯(lián)網(wǎng)概念車、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、精密模具和超材料技術(shù)、激光全息技術(shù)產(chǎn)品等，無(wú)不是“雙創(chuàng)”為中國(guó)制造投放的新動(dòng)能的生動(dòng)寫(xiě)照。

　　如今的中國(guó)制造正處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換時(shí)期，舊動(dòng)能在逐漸消退，新動(dòng)能在漸趨生長(zhǎng)?！半p創(chuàng)”與“中國(guó)制造2025規(guī)劃”和“人工智能十三五規(guī)劃”對(duì)接，可以說(shuō)是引領(lǐng)中國(guó)制造業(yè)打破天花板的又一新出路。在“雙創(chuàng)”活動(dòng)中涌現(xiàn)的大量?jī)?yōu)秀人才和高精尖項(xiàng)目，不僅為制造業(yè)帶來(lái)新的思維和方向，也帶來(lái)新的科技力量和商業(yè)模式。

　　“大國(guó)較量在車庫(kù)”，這不是標(biāo)新立異，而是時(shí)代的脈動(dòng)。環(huán)顧世界，象征國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)巨頭多數(shù)是從車庫(kù)中走出來(lái)的。而中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，離不開(kāi)制造業(yè)的重啟。如何用“雙創(chuàng)精神”重新激發(fā)制造業(yè)的活力，讓以往的山寨華強(qiáng)北變成真正的中國(guó)硅谷，可以有更多的新設(shè)計(jì)與新思路。