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通用汽車發(fā)布全新ultium電池系統(tǒng),加速擴(kuò)充電氣化陣容

如何在結(jié)構(gòu)性行情中開展投資布局?新浪財(cái)經(jīng)《基金直播間》,邀請(qǐng)解讀市場(chǎng)。

原標(biāo)題:通用汽車發(fā)布全新ultium電池系統(tǒng),加速擴(kuò)充電氣化陣容 來源:藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)

將用為期一周的時(shí)間向公司員工、經(jīng)銷商、投資者、分析師、媒體以及政府官員展示其電氣化戰(zhàn)略和相關(guān)技術(shù)路徑。

在位于密歇根的沃倫技術(shù)中心,通用汽車首次向外界展示了公司電氣化戰(zhàn)略的核心——模塊化的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及搭載ultium專屬電池的第三代全球電動(dòng)車平臺(tái)。該平臺(tái)具有高度的靈活性,將全面覆蓋各級(jí)別車型,包括皮卡及性能車。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(mary barra)女士表示:“為了實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)的未來,我們的團(tuán)隊(duì)不斷挑戰(zhàn)自我,重新定義產(chǎn)品開發(fā)。我們所建立的電氣化戰(zhàn)略覆蓋多個(gè)品牌和細(xì)分市場(chǎng),其規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)可比肩全尺寸皮卡業(yè)務(wù),且靈活度更高?!?/p>

通用汽車總裁馬可·睿思(mark reuss)先生表示:“數(shù)以千計(jì)的科學(xué)家、工程師和設(shè)計(jì)師共同努力實(shí)現(xiàn)了歷史性的創(chuàng)新,旨在提高消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的滿意度并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)盈利?!?/p>

ultium電池與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)亮點(diǎn)

ultium電池的電芯在豎直方向和水平方向上均可排布,有利于優(yōu)化電池能量儲(chǔ)存與整車布局。

ultium電池的容量從50 千瓦時(shí)至 200 千瓦時(shí)不等,可支持高達(dá)640公里的續(xù)航里程,百公里加速僅3秒。

搭載ultium電池的電動(dòng)車支持家用充電和直流快充。大部分車型將配備400 伏電池包以及200千瓦的快充能力。電動(dòng)皮卡將配備800 伏電池包以及350千瓦的快充能力。

在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面,通用汽車自主研發(fā)的電機(jī)將提供前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)、性能四驅(qū)等豐富選擇。

規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與盈利前景

憑借靈活和模塊化的開發(fā)方式,通用汽車將顯著提升電動(dòng)車的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),并尋求新的商業(yè)機(jī)會(huì)。通用汽車預(yù)計(jì)未來電動(dòng)車項(xiàng)目的第一代產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)盈利,并為長期持續(xù)增長奠定基礎(chǔ)。

持續(xù)降低電池成本: 通用汽車已與lg化學(xué)成立合資公司,共同研發(fā)和生產(chǎn)電芯,目標(biāo)將電池成本降低至每千瓦時(shí)100美元以內(nèi)。電芯將采用鈷含量較低的專利化學(xué)配方。技術(shù)和生產(chǎn)工藝的不斷突破有望進(jìn)一步降低電池成本。

豐富多樣的產(chǎn)品陣容:通用汽車的全新一代全球電動(dòng)車平臺(tái)將覆蓋廣泛的細(xì)分市場(chǎng),包括皮卡、suv,跨界車、轎車、商用車等,并提供出色的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、性能、配置、續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性。

提高資本效率:通用汽車將充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)基地與資源,提高電動(dòng)車業(yè)務(wù)的資本效率。

去繁從簡(jiǎn)的產(chǎn)品開發(fā):相比傳統(tǒng)燃油車,電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)已經(jīng)較為簡(jiǎn)潔。通用汽車更是采取了整車與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同開發(fā)的策略,進(jìn)一步降低電動(dòng)車的復(fù)雜程度和零件數(shù)量。通用汽車初步計(jì)劃推出19種電池與驅(qū)動(dòng)單元的組合。

開拓全新收益來源:通過參與制造電芯,通用汽車進(jìn)一步整合了上游產(chǎn)業(yè)鏈,未來可授權(quán)電池應(yīng)用于第三方產(chǎn)品。

即將亮相的電動(dòng)車產(chǎn)品

今年1月在舊金山首發(fā)的cruise origin純電動(dòng)自動(dòng)駕駛共享車型是首款搭載第三代電動(dòng)車平臺(tái)和ultium電池的產(chǎn)品。凱迪拉克lyriq純電動(dòng)豪華suv即將于4月亮相,屆時(shí)將公布更多產(chǎn)品信息。

搭載ultium電池的電動(dòng)皮卡gmc悍馬將于5月亮相,并計(jì)劃于2021年秋季在底特律-漢姆川克(detroit-hamtramck)工廠正式投產(chǎn)。

通用汽車公司(紐交所代碼:gm)致力于為消費(fèi)者提供更安全、更優(yōu)化、可持續(xù)的出行解決方案。通用汽車及其子公司與合資企業(yè)在全球范圍內(nèi)銷售凱迪拉克、雪佛蘭、寶駿、別克、gmc、霍頓及五菱等品牌的汽車產(chǎn)品。通用汽車還擁有全球車載信息與安全服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)品牌安吉星、個(gè)人出行服務(wù)品牌maven以及自動(dòng)駕駛與共享出行品牌cruise。欲知更多有關(guān)通用汽車及其旗下品牌的信息,可登陸通用汽車官方網(wǎng)站。

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