近年來(lái)，高空作業(yè)平臺(tái)保有量在中國(guó)市場(chǎng)連年飆漲、屢創(chuàng)新高。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)總保有量約16萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量約5.68萬(wàn)臺(tái)，租賃企業(yè)數(shù)量約達(dá)1750家。 行業(yè)高速發(fā)展的背后，是競(jìng)爭(zhēng)的加劇，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，導(dǎo)致了租金價(jià)格戰(zhàn)的爆發(fā)，2020年，受新冠疫情影響，高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展更是迎來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。面對(duì)重重困境，中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)無(wú)疑進(jìn)入了發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。

在此背景下，以“化‘疫’為機(jī) 共謀未來(lái)”為主題的第四屆全國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)租賃大會(huì)在浙江杭州盛大召開(kāi)。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，300余位來(lái)自國(guó)內(nèi)外的高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)以及各區(qū)域的租賃企業(yè)代表齊聚一堂，共同探索行業(yè)發(fā)展新風(fēng)向。

2020年以來(lái)，由于疫情原因?qū)е碌挠绊懜采w到眾多行業(yè)，對(duì)于高空作業(yè)租賃商而言，如何在后疫情時(shí)期通過(guò)數(shù)字化管理來(lái)促進(jìn)租賃商發(fā)展？日立建機(jī)（上海）有限公司客戶(hù)課題解決方案本部企畫(huà)部部長(zhǎng)張顯峰以“遠(yuǎn)程視頻”的方式，為現(xiàn)場(chǎng)嘉賓進(jìn)行視頻在線(xiàn)講解。目前，日立建機(jī)在全國(guó)范圍擁有22家經(jīng)銷(xiāo)商，圍繞日立向客戶(hù)提供的租賃業(yè)務(wù)中，包括廠家租賃、經(jīng)銷(xiāo)商租賃以及與專(zhuān)業(yè)的大型租賃公司合作。而隨著后疫情時(shí)代的發(fā)展，工程機(jī)械行業(yè)終端客戶(hù)也變得極其專(zhuān)業(yè)和通情達(dá)理，大家都逐漸在接受“設(shè)備故障遠(yuǎn)程解決”方案的服務(wù)模式。

張顯峰強(qiáng)調(diào)，為了對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行從頭到尾的掌握、方便快捷的預(yù)測(cè)和決策，企業(yè)數(shù)字化成為必然！具體來(lái)看包括三個(gè)方面，客戶(hù)賬戶(hù)數(shù)字化（客戶(hù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、與客戶(hù)交易的歷史數(shù)字化、客戶(hù)需求和購(gòu)買(mǎi)行為分析），產(chǎn)品信息數(shù)字化（庫(kù)存實(shí)時(shí)信息、樣品在線(xiàn)展示、供求關(guān)系預(yù)測(cè)）以及交易過(guò)程數(shù)字化。而通過(guò)租賃業(yè)務(wù)數(shù)字化可以從很多方面開(kāi)展，包括財(cái)務(wù)報(bào)表、單機(jī)核算、機(jī)隊(duì)機(jī)齡、機(jī)隊(duì)利用率、合同信息、實(shí)時(shí)庫(kù)存、應(yīng)收應(yīng)付、欠款賬齡、租金走勢(shì)、人均產(chǎn)出及成本費(fèi)用等?！懊考移髽I(yè)需要遵循數(shù)字化業(yè)務(wù)的原則，要量力而行、循序漸進(jìn)，更重要的是要加大力度挖掘和分析更多的大數(shù)據(jù)，讓數(shù)據(jù)告訴你一切！”

高空作業(yè)平臺(tái)租賃的風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)控一直是用戶(hù)高度關(guān)注的話(huà)題，對(duì)此北京法閣創(chuàng)始人，民建中央上市公司專(zhuān)委會(huì)委員，司法部千名涉外律師庫(kù)人才，DCCCM特邀風(fēng)控專(zhuān)家任立華圍繞高空作業(yè)平臺(tái)租賃的核心基因、風(fēng)險(xiǎn)分布以及風(fēng)控指引示范三個(gè)方面為在場(chǎng)嘉賓作了高空作業(yè)平臺(tái)租賃的風(fēng)控指引。任立華表示，高空作業(yè)平臺(tái)是為消除人身傷亡風(fēng)險(xiǎn)而發(fā)明的設(shè)備；高空作業(yè)平臺(tái)租賃就是把各種麻煩（風(fēng)險(xiǎn)）留給自己，把便利留給客戶(hù)，其核心基因就是風(fēng)控。在他看來(lái)，高空作業(yè)平臺(tái)租賃行業(yè)是一個(gè)亂象叢生的行業(yè)，價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)才是王道。出租率、回款率、停機(jī)率、不合理?yè)p壞率是決定客戶(hù)賺多少的問(wèn)題；合同質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、物權(quán)及債權(quán)風(fēng)險(xiǎn)則決定了能不能賺到錢(qián)。設(shè)備租賃經(jīng)營(yíng)模式的關(guān)鍵就在于精益管理，而風(fēng)控的秘訣永遠(yuǎn)是先發(fā)制人。

伴隨著全球市場(chǎng)對(duì)于高空作業(yè)平臺(tái)需求的日益增長(zhǎng)，吉尼GENIE不斷積極開(kāi)拓業(yè)務(wù)，旗下產(chǎn)品包括各種自行式、拖車(chē)式高空作業(yè)平臺(tái)。目前，特雷克斯高空作業(yè)平臺(tái)事業(yè)部常州工廠不僅能根據(jù)用戶(hù)需求設(shè)計(jì)生產(chǎn)適合中國(guó)本土的產(chǎn)品，也擁有制造適合美國(guó)、歐盟的國(guó)際化產(chǎn)品實(shí)力。

吉尼高級(jí)備件經(jīng)理張磊演講的主題是“吉尼和您談一談投資回報(bào)率”，他重點(diǎn)圍繞設(shè)備的“投資回報(bào)率和全生命周期”等角度進(jìn)行了講解。以歐美市場(chǎng)為例，“面對(duì)歐美市場(chǎng)長(zhǎng)期的疫情影響，北美的高機(jī)租賃客戶(hù)如何應(yīng)對(duì)疫情等非常艱難的階段，他們關(guān)注的是如何更好地利用設(shè)備為公司提高競(jìng)爭(zhēng)力。”通過(guò)研究吉尼臂式高空作業(yè)平臺(tái)第一生命周期的價(jià)值體現(xiàn)，大家看上面這張圖，可以看出如果使用正品備件，投入成本只占整個(gè)生命周期的3%左右，除了最初的設(shè)備購(gòu)置資本，更多收入是來(lái)自設(shè)備租金業(yè)務(wù)，所以應(yīng)該更多的關(guān)注投資回報(bào)率。同時(shí)基于吉尼高空作業(yè)平臺(tái)的高性?xún)r(jià)比投入和作業(yè)穩(wěn)定性，除了在設(shè)備的整個(gè)生命周期內(nèi)，租賃主關(guān)注廠家提供的服務(wù)支持的同時(shí)，也能獲得一定程度的設(shè)備高殘值率，以便確保每臺(tái)設(shè)備在整個(gè)生命周期的效率和收益最大化。

如何享受減免稅以及財(cái)務(wù)和規(guī)劃同樣也備受租賃企業(yè)關(guān)注。對(duì)此，廣東省建筑機(jī)械租賃行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉萍從營(yíng)商環(huán)境和節(jié)稅之道兩部分為大家進(jìn)行了詳細(xì)的講解。她表示，經(jīng)濟(jì)下行之際，“放水養(yǎng)魚(yú)”的前提是合規(guī)合法經(jīng)營(yíng)。雙嚴(yán)打從未停歇，互聯(lián)網(wǎng)+政府監(jiān)管打破政府信息的壁壘，剩下就是“收網(wǎng)”的力度。當(dāng)前，租賃企業(yè)正處于稅務(wù)機(jī)關(guān)將從三個(gè)維度對(duì)納稅人實(shí)行差別納稅服務(wù)、銀行賬戶(hù)迎來(lái)歷史最嚴(yán)管控、以及營(yíng)改增全面落地，全面流轉(zhuǎn)稅時(shí)代來(lái)臨的營(yíng)商環(huán)境。觸及納稅風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警值、勞動(dòng)關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)、留存?zhèn)洳橘Y料缺失導(dǎo)致秋后算賬、以及注銷(xiāo)難四點(diǎn)是企業(yè)存在的痛點(diǎn)及承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。此外，她還表示，企業(yè)的綜合稅負(fù)在設(shè)立那一刻就已確定，“搶到增值稅稅率新調(diào)整的紅包+平衡行業(yè)稅負(fù)率+節(jié)稅就在合同里+四流合一才安全”是增值稅的節(jié)稅之道。企業(yè)所得稅的節(jié)稅之道則是要善于運(yùn)用各種優(yōu)惠政策，如小型微利、高新技術(shù)企業(yè)、研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、抗疫虧損結(jié)轉(zhuǎn)延長(zhǎng)（5年延至10年）、500萬(wàn)以下固定設(shè)備一次性扣除等等。

管租易創(chuàng)始人&CEO張治作題為《設(shè)備租賃管理中的8大痛點(diǎn)》的報(bào)告，他提出租賃行業(yè)中廣泛存在的難以監(jiān)管運(yùn)輸過(guò)程、合同單據(jù)原件丟失、進(jìn)退場(chǎng)糾紛損失、服務(wù)保養(yǎng)不及時(shí)、單臺(tái)成本核算不清、結(jié)算收款缺乏提醒、設(shè)備異常無(wú)預(yù)警、欠款賬齡不清責(zé)任不清等8大痛點(diǎn)，并提出物流管理在線(xiàn)化、“未歸檔”在線(xiàn)提醒、進(jìn)退場(chǎng)點(diǎn)檢水印拍照、到期保養(yǎng)實(shí)時(shí)提醒、智能核算單臺(tái)成本、自動(dòng)預(yù)警提醒、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)報(bào)警、實(shí)時(shí)提醒責(zé)任到人等8大解決方案。他同時(shí)提出，租賃行業(yè)具有行業(yè)周期長(zhǎng)、交易頻次高、變化頻繁等3大特點(diǎn)，企業(yè)要提高對(duì)管理的精細(xì)化要求，對(duì)設(shè)備和業(yè)務(wù)的全生命周期進(jìn)行管理。

使用高空作業(yè)平臺(tái)在高空進(jìn)行臨時(shí)作業(yè)是一種經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的安全的方法，可用于多種活動(dòng)。然而由于施工企業(yè)、租賃商以及操作手對(duì)于安全隱患的忽視，近年來(lái)高空作業(yè)事故仍時(shí)有發(fā)生。國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟（IPAF）中國(guó)代表白日就《全球MEWP安全報(bào)告（2016—2018）》現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行重要解讀，詳細(xì)介紹了使用高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)導(dǎo)致安全事故的原因及正確操作建議，通過(guò)盤(pán)點(diǎn)3年來(lái)高空作業(yè)領(lǐng)域在操作內(nèi)容、作業(yè)環(huán)節(jié)、作業(yè)場(chǎng)景等事故數(shù)據(jù)，為業(yè)界同仁再敲警鐘。

此外，IPAF白日特別強(qiáng)調(diào)了操作MEWP可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)，操作不熟悉的MEWP人員，可能會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，除了必須的有效培訓(xùn)指導(dǎo)，包括對(duì)設(shè)備的局限性和操作特性檢查包括超載警示系統(tǒng)等，還要養(yǎng)成每天上機(jī)前都要完成檢查設(shè)備的狀況包括基本的個(gè)人防護(hù)裝備（PPE）。為了預(yù)防發(fā)生事故，除了預(yù)防地面不平整等危險(xiǎn)潛在情況，杜絕在MEWP上空懸掛橫幅廣告、頭部障礙物或其他由于刮風(fēng)導(dǎo)致的突發(fā)事故。一旦事故發(fā)生，需要提前準(zhǔn)備一份救援計(jì)劃（一種在出現(xiàn)故障或緊急情況時(shí)挽救MEWP駕駛員生命的計(jì)劃）?！鞍踩?，一直是IPAF強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵詞，歡迎大家關(guān)注IPAF與第一工程機(jī)械網(wǎng)聯(lián)合舉辦的‘白話(huà)安全’系列直播課！”白老師表示。

接下來(lái)，赫茲設(shè)備租賃有限公司資產(chǎn)總監(jiān)顧慧作了《租賃資產(chǎn)資本管理》的主題演講，首先她介紹了赫茲設(shè)備租賃在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)版圖，并對(duì)租賃KPI進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。而對(duì)于如何提高投資回報(bào)，她提出了兩點(diǎn)，一是提高盈利能力，二是減少投資。同時(shí)，對(duì)邊際貢獻(xiàn)的重要組成做了講解，即邊際貢獻(xiàn)=銷(xiāo)售收入-變動(dòng)成本。此外，對(duì)于設(shè)備全生命周期管理以及租賃運(yùn)營(yíng)管理也進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。

租賃上保險(xiǎn)聯(lián)盟創(chuàng)始人焦玉喜作題為《高空設(shè)備租賃風(fēng)險(xiǎn)防范實(shí)操要點(diǎn)》的演講。對(duì)于高空作業(yè)租賃商來(lái)說(shuō)，通過(guò)正確預(yù)估、把控風(fēng)險(xiǎn)，了解所投保內(nèi)容的理賠范疇，讓企業(yè)減少損失尤為重要。焦老師在演講中讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓全面了解了高空設(shè)備租賃公司可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)規(guī)劃，并結(jié)合自己多年的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)和典型案例以及對(duì)多年來(lái)積累的高空設(shè)備理賠數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為大家提供了高性?xún)r(jià)比的高空設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)保障規(guī)劃，為企業(yè)防控風(fēng)險(xiǎn)，補(bǔ)齊短板提供了參考與借鑒。

2020年是不平凡的一年，激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，疫情的不可抗力，在為高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)挑戰(zhàn)的同時(shí)，也帶來(lái)了新的機(jī)遇。中國(guó)作為高空作業(yè)平臺(tái)方興未艾的新型市場(chǎng)，相信在行業(yè)各領(lǐng)域同仁的共同努力下，終將向陽(yáng)而生，朝著健康、安全、可持續(xù)的方向穩(wěn)步前驅(qū)。