10月22日上午10時(shí)國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)黃利斌介紹，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著的成效，實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)引領(lǐng)、三個(gè)突破”。
“一個(gè)引領(lǐng)”是產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進(jìn)入發(fā)展期，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。國(guó)內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)超過(guò)了2萬(wàn)億元，日益成為發(fā)展的新動(dòng)能。
“三個(gè)突破”分別是：
市場(chǎng)突破，成交量連續(xù)5年位居全球第一，累計(jì)推廣量超過(guò)了480萬(wàn)輛（約占汽車總保有量的1.7%），占全球的一半以上；
技術(shù)突破，產(chǎn)業(yè)鏈上下游有效溝通，電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵領(lǐng)域創(chuàng)新活躍，成果紛呈，動(dòng)力電池技術(shù)水平處于全球前列，電池單體密度達(dá)到了270瓦時(shí)/公斤，價(jià)格1.0元/瓦時(shí)，較2012年分別提高了2.2倍、下降了80%；
產(chǎn)品突破，產(chǎn)品供給質(zhì)量持續(xù)提升，量產(chǎn)車型續(xù)駛里程達(dá)到500公里以上，消費(fèi)者認(rèn)可度日益提高，多個(gè)企業(yè)進(jìn)入2019年全球新能源乘用車銷量的前十。
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