高壓油箱產(chǎn)線的“智造”躍升 重慶基地的這條集智能化、柔性化、數(shù)字化于一體的焊接生產(chǎn)線，正是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的生動實踐。生產(chǎn)線突破了新能源高壓油箱智能焊接制造關(guān)鍵技術(shù)，可實現(xiàn)智能化柔性制造，自動化率達到100％。通過與原有焊接二線協(xié)同作業(yè)，生產(chǎn)線可同時滿足低壓碳鋼油箱與高壓不銹鋼油箱的生產(chǎn)需求，整體設(shè)計產(chǎn)能將提升80％，點焊定員將減少60％。 依托數(shù)字化焊接系統(tǒng)，生產(chǎn)線集成了焊接設(shè)備數(shù)據(jù)采集、在線視覺檢查、自動壓差檢測等智能模塊，結(jié)合通信技術(shù)、高精度相機和AI技術(shù)，可實現(xiàn)對焊接生產(chǎn)過程質(zhì)量的全程精準把控和全生命周期追溯。
重塑汽車焊接的“硬核”科技 埃斯頓點焊機器人以精密控制與柔性適配為核心，為高壓油箱等汽車零部件及白車身提供焊接解決方案。 圖一：汽車白車身點焊 圖二：汽車零部件點焊 埃斯頓點焊機器人采用高剛性本體與高性能電機的完美結(jié)合，搭配全動力學模型的速度提升算法，實現(xiàn)了節(jié)拍的顯著提升。這一突破性的設(shè)計，使得機器人在進行點焊作業(yè)時，能夠更快、更準確地完成每一個焊接點，從而大幅提高了生產(chǎn)效率。
埃斯頓點焊機器人自主研發(fā)了焊槍伺服電機，并實現(xiàn)了核心電控的自主化。這一創(chuàng)新不僅使得點焊機器人能夠與我司附加軸驅(qū)動器完美匹配，還兼容各大品牌的焊鉗，無需現(xiàn)場調(diào)試即可直接使用。這一特性極大地簡化了安裝調(diào)試流程，縮短了設(shè)備投入生產(chǎn)的時間，為客戶節(jié)省了大量的人力物力成本。
此外，埃斯頓焊接機器人在設(shè)計上還充分考慮了空間利用和性能優(yōu)化的平衡。相比傳統(tǒng)通用電機，其電機長度縮短了30%，最高轉(zhuǎn)速可達5000+rpm，最大過載能力更是高達300%。這一卓越的性能表現(xiàn)，使得點焊機器人在進行高強度、高頻率的點焊作業(yè)時，依然能夠保持出色的穩(wěn)定性和耐用性。
在汽車整車及零部件制造領(lǐng)域，UNO系列機器人為汽車制造商們提供了一種全新的解決方案。它不僅能夠滿足現(xiàn)代汽車制造業(yè)對高效、精準、穩(wěn)定的嚴苛要求，還能夠為客戶提供更加靈活、定制化的服務(wù)。
在汽車行業(yè)邁向智能制造的發(fā)展浪潮中，埃斯頓作為中國自動化領(lǐng)軍品牌，憑借機器人與運動控制核心技術(shù)及先進的數(shù)字化產(chǎn)品，面對汽車行業(yè)高質(zhì)高效生產(chǎn)的市場需求，擁有完善的行業(yè)解決方案以及深厚的行業(yè)經(jīng)驗積累與創(chuàng)新實力，助力車企實現(xiàn)高效、精準、靈活的智能制造。 在“雙碳”目標與智能制造的雙輪驅(qū)動下，埃斯頓持續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新，以更敏捷的響應、更開放的生態(tài)，賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、綠色化進階。我們堅信，唯有以極致工藝對話時代需求，以數(shù)智融合重塑產(chǎn)業(yè)價值，才能在全球智造浪潮中，與伙伴共繪智造新圖景！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機電號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
