英國海上可再生能源署一項(xiàng)研究預(yù)測表明，12年內(nèi)，海上風(fēng)電會成為英國能源供給結(jié)構(gòu)的支柱形式，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)和對海上風(fēng)電間歇式問題的解決可以讓英國海上風(fēng)電滿足三分之一的電力需求。

　　雖然該預(yù)測是基于目前英國正在開展的研究，但是這些預(yù)測對于海上風(fēng)電行業(yè)來說確實(shí)激動人心的時(shí)刻。近年來，海上風(fēng)電技術(shù)能力、裝備制造水平等出現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，如果回顧12年前的2006年，很少有人會預(yù)見現(xiàn)在所采用的風(fēng)電技術(shù)，就像我們現(xiàn)在預(yù)測未來12年后行業(yè)發(fā)展趨勢一樣困難。無論未來如何，英國正在進(jìn)行的工作不僅會對我們?nèi)绾萎a(chǎn)生能源產(chǎn)生關(guān)鍵影響，還會對我們?nèi)绾慰创Ｉ巷L(fēng)電產(chǎn)生關(guān)鍵影響。

　　下面以行業(yè)發(fā)展過程可能產(chǎn)生的創(chuàng)新性技術(shù)為例，暢想未來的海上風(fēng)電場會如何發(fā)展：

　　2020—2030

　　到2030年，浮式風(fēng)機(jī)將為成為常態(tài)，采用今天7MW的動力傳動系統(tǒng)可以產(chǎn)生15MW的功率，葉片本身也會更大，新穎的材料將會降低維修和維護(hù)成本。

　　另外，無人機(jī)、水下航行器（AUV）和智慧驅(qū)動的監(jiān)控系統(tǒng)也會司空見慣，很多高空和水下維修和維護(hù)工作可以在沒有人干預(yù)的情況下進(jìn)行，例如3D水下測量解決方案，如果采用AUV等技術(shù)可能會為業(yè)主在海上風(fēng)電中節(jié)省一大筆費(fèi)用。

　　海上風(fēng)電不穩(wěn)定、間歇式等問題也會逐步解決，具體解決的方式有很多種，這樣可以確保海上風(fēng)電所發(fā)的每一度電被充分利用。

　　2030—2040

　　到2040年，可能會推出浮動風(fēng)箏型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，以便在比渦輪機(jī)更寬的掃風(fēng)區(qū)域利用電力。 由于風(fēng)箏重量輕，系統(tǒng)使用的材料少于傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)，因此可以以較低的成本生產(chǎn)能源。

　　未來風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)的單轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)可能變成陣列型轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，可以極大降低安裝和維護(hù)成本。

　　具體風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中所使用的昂貴的稀土磁體可能被廉價(jià)、豐富的鐵氧體磁體所取代，同時(shí)風(fēng)機(jī)的檢修維護(hù)將真正實(shí)現(xiàn)自動化、無人化。

　　2040—2050

　　到2050年，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片將會更大，200m長的葉片可能成為常態(tài)，鑒于超長尺寸，這些葉片將采用全新的構(gòu)造方法，并采用柔性葉片結(jié)構(gòu)來減少破損的可能性。

　　垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)可能會得到應(yīng)用，因?yàn)榇怪陛S葉片有很多優(yōu)點(diǎn)，例如無論風(fēng)吹向哪個(gè)方向都能夠產(chǎn)生動力。

　　隨著運(yùn)維母船的出現(xiàn)，機(jī)器人的崛起將會繼續(xù)。母船將會充當(dāng)機(jī)器人和無人機(jī)的充電站和數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)站，并且機(jī)器人和無人機(jī)可以執(zhí)行更加復(fù)雜的任務(wù)和維修。