斯柯達的rs組合只有奧克塔維亞rs暫時的，但這將改變在未來幾個月推出kodiaq rs。最快的七座suv圍繞紐布爾格將不會結束的rs擴張，因為捷克車隊已經計劃了第三個模型，一個w我不讓內燃機完全電。事實上，該公司的銷售和營銷主管告訴汽車，一個零排放的rs模型正在進行中。
alain favey接著指出，所討論的賽車并不一定優(yōu)先考慮性能，因為它實際上將集中于造型和經驗，盡管運動的rs徽章。它將采取基于suv模型的形狀，由于在2020出售作為后續(xù)的視覺e概念在這里畫。熱rs衍生物預計將達到2022左右，并不會是斯柯達的第一純電動汽車，因為這個角色已經歸功于citigo-e。
看看斯柯達的最新消息：
2020斯柯達奧克塔維亞將歸于經典大燈
斯柯達sunroq是無人可換的suv。
有更多的好消息分享的rs陣容，斯柯達建議回歸法比亞斯rs是一個明顯的可能性。雖然目前的超級微型車沒有收到熱孵化處理擔心，這將是一個艱難的銷售，favey相信事情已經改變，并有一個市場的性能為導向的超級迷你。
即使批準生產，也不要指望法比亞會很快出來。這是因為這個計劃是為下一代的下一代做好準備，它將在2020后啟動。因此，fabia rs將不在至少2021或2022之前引入。雖然我們肯定希望看到一個新的rs標記貨車版本，邏輯告訴我們，只有掀背將被rs，因為不幸的是，很少有人會購買更實用的cobi。
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