同一款型電動(dòng)三輪車(chē)，我雖然比別人貴，卻沒(méi)人家賺得多。我一心為你推薦最合適的，可你卻認(rèn)為我殺熟。

　　這是很多經(jīng)銷(xiāo)商的心酸之言了！

　　作為一名長(zhǎng)久經(jīng)營(yíng)的經(jīng)銷(xiāo)商，只會(huì)推薦合適你的車(chē)型，一定有質(zhì)量和售后保障，而不會(huì)一味推薦便宜車(chē)給你。

　　就如同網(wǎng)上的一則笑話(huà)：“大哥蹦極多少錢(qián)？”“260元?！薄疤F！能不能便宜？”“可以！”“多少錢(qián)？”“繩越細(xì)越便宜，10塊錢(qián)的也有，不要繩的話(huà)，免費(fèi)，蹦不？”所以在追求品質(zhì)的時(shí)候，一定要尊重價(jià)格！

　　市場(chǎng)上，很多同類(lèi)型的電動(dòng)三輪車(chē)有些只要3500塊，而有些品牌最少也要4000左右。說(shuō)到底，不是賣(mài)得貴賺得多，而是兩者成本不一樣，質(zhì)量不一樣。電動(dòng)三輪車(chē)有上百個(gè)零部件組成，比如同一個(gè)車(chē)型的車(chē)架，質(zhì)量不一樣，價(jià)格會(huì)相差一百多。電動(dòng)三輪車(chē)經(jīng)常在路上行駛，難免遇到坑洼不平之地，不小心還會(huì)磕磕碰碰。基于三輪車(chē)的整車(chē)構(gòu)造，車(chē)架，實(shí)力廠家用質(zhì)量較好的國(guó)標(biāo)鋼材，保障三輪車(chē)的運(yùn)載能力，小作坊是便宜鋼材替代優(yōu)質(zhì)鋼管，鋼管壁太薄，強(qiáng)度不夠。表面看是差不多，但是實(shí)際上便宜鋼材易生銹，強(qiáng)度小，易斷裂。其他配件同樣。這就是價(jià)格為什么有了差異！

　　三輪車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的心酸：我一心為你推薦最合適的，可你卻認(rèn)為我殺熟

　　三輪車(chē)一出現(xiàn)，很快成為消費(fèi)者心目中最適合自己的交通運(yùn)輸工具，供不應(yīng)求，門(mén)檻太低，各個(gè)廠家都來(lái)生產(chǎn)。因?yàn)榧夹g(shù)含量原因，很多配套廠家蜂擁而入，導(dǎo)致現(xiàn)在市場(chǎng)質(zhì)量良莠不齊。另外，三輪車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在，低價(jià)三輪車(chē)，已經(jīng)產(chǎn)能過(guò)剩，為了生存，價(jià)格戰(zhàn)無(wú)法避免。他們用低價(jià)擾亂市場(chǎng)，從而導(dǎo)致了經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)越來(lái)越低，已經(jīng)透明。但便宜的東西，在你買(mǎi)的那一刻是開(kāi)心的，之后用一次鬧心一次。而好的經(jīng)銷(xiāo)商不光注重產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)更為重視，一旦出現(xiàn)售后問(wèn)題，會(huì)為消費(fèi)者積極妥善的解決，力求讓顧客滿(mǎn)意。

　　“我作為一名電動(dòng)三輪車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，見(jiàn)過(guò)太多的電動(dòng)三輪車(chē)故障和事故，因此在安全上我不敢有絲毫大意，寧可賺得少，質(zhì)量也必須好！各位消費(fèi)者，醒醒吧！雜牌車(chē)便宜，他們能賺你500塊！我的車(chē)確實(shí)貴，我卻賺不到你100塊！”

　　這個(gè)市場(chǎng)還是品質(zhì)為王的，十幾年的經(jīng)銷(xiāo)商看中的不是利潤(rùn)，而是立足長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，特別是熟人更不用說(shuō)。因?yàn)檎叩膶?dǎo)向，三輪車(chē)市場(chǎng)正逐漸正規(guī)化，那些劣質(zhì)低價(jià)的三輪企業(yè)必將在這波浪濤中逐漸走向滅亡。凈化三輪車(chē)市場(chǎng)，剔除雜牌企業(yè)，對(duì)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展是有益的。

　　下次可別再說(shuō)我的車(chē)比別人貴了，先比較質(zhì)量，比較品牌！