“本次驗收采用‘多旋翼可見光驗收本體＋固定翼無人機驗收通道’聯(lián)合驗收的策略，是機巡作業(yè)中心的首創(chuàng)技術(shù)應用，有助于提高驗收效率?！睋?jù)廣東電網(wǎng)機巡作業(yè)中心機巡作業(yè)部專責郭啟迪介紹，采用多旋翼可見光驗收本體質(zhì)量，驗收結(jié)果排除了傳統(tǒng)人力驗收方法中的人為因素，更能客觀呈現(xiàn)工程實體質(zhì)量。固定翼無人機驗收速度快，特別適用于完成樹障、邊坡、房屋、施工黑點等通道驗收項目。機巡中心利用自創(chuàng)的三維建模軟件分析固定翼無人機拍攝的高清數(shù)據(jù)，快速分級呈現(xiàn)出安全距離不足的樹障、房屋、施工黑點等隱患的具體位置和范圍，為新建輸電線路順利投產(chǎn)送電掃清障礙。500千伏臥龍架空輸電線路全長56.121千米，根據(jù)架空輸電線路驗評標準，本次竣工驗收包含41項登高驗收項目，其中機巡驗收可替代完成32項，占比高達78%。特別是使用機巡驗收代替人力走線驗收，大大降低了高空作業(yè)人身安全風險及勞動強度。據(jù)機巡中心測算，本工程使用傳統(tǒng)人力驗收方式完成上述32個高空驗收項目，需配置30人耗時12天，而機巡驗收只需要6人10天即可完成，驗收效率提高了6倍。
云浮500千伏輸變電工程是廣東省超高壓網(wǎng)架的最后一塊“拼圖”，預計于今年12月7日投產(chǎn)，屆時廣東省將在全國率先實現(xiàn)超高壓網(wǎng)架在所有地市全覆蓋。鑒于工程投產(chǎn)工期緊、高空作業(yè)多、線路驗收難度大，為了確保工程順利投產(chǎn)，云浮供電局向廣東電網(wǎng)機巡作業(yè)中心提出了機巡驗收申請。機巡作業(yè)中心迅速召開協(xié)調(diào)會，落實機巡驗收人力和無人機安排，共派出6名無人機飛手及8架多旋翼無人機、2架固定翼無人機到云浮開展驗收工作。
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