新能源車產(chǎn)銷快速增長,累計(jì)銷量超17年全年總量

今年10月新能源汽車總產(chǎn)量14.6萬輛,相較于去年10月的9.2萬輛增加5.4萬輛,同比增長達(dá)58.1%,環(huán)比增速由9月的27.8%降低至14.70%。10月新能源汽車銷量為13.8萬輛,低于產(chǎn)量0.8萬輛,同比與環(huán)比分別增長51.0%和13.7%。今年1-10月,新能源汽車產(chǎn)量累計(jì)達(dá)87.9萬輛,銷量累計(jì)達(dá)86萬輛,較17年1-10月的51.7萬輛累計(jì)產(chǎn)量與49萬輛累計(jì)銷量,分別增加了36.2萬輛和37萬輛。同比增速分別為70.0%和75.60%,增長態(tài)勢很好。2018年1-10月份的86萬銷量,已超過2017年全年的77.7萬輛銷量。

乘用車:a00級(jí)車占比上升,a級(jí)車占比下滑

10月新能源乘用車銷量為11.7萬輛,同比增長81%,環(huán)比增長19%。純電動(dòng)銷量9.2萬輛,占比78%,其中a00級(jí)銷量為4.8萬輛,同比增長29%,環(huán)比上升52%,占比52%,較前期回升明顯,主要受北汽ec、華泰ev160、奇瑞eq、江鈴e200等車型銷量的增長;a0級(jí)和a級(jí)銷量分別為1.5萬和2.7萬輛,環(huán)比增長24.5%和減少11.83%,占比分別為16%和29%,a0級(jí)市場尚待挖掘。插電式銷量2.6萬輛,同比增105%,環(huán)比持平,占比22%,表現(xiàn)較穩(wěn)定。1-10月電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售72.4萬輛,同比增長92%,其中純電動(dòng)52.8萬輛,同比增長76%,插電式19.6萬輛,同比增長156%。銷量符合預(yù)期,看好客車和專用車恢復(fù)性增長。

北汽新能源表現(xiàn)搶眼,ec系列銷量高增長

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),北汽新能源本月銷售2.55萬輛,同比增長96%,環(huán)比增長137%;比亞迪10月銷量2.6萬輛,同比增長109%,環(huán)比持平,18年1-10月累計(jì)銷量16.3萬輛,同比增長97%;上汽10月的銷量為0.81萬輛,同比增長32%,環(huán)比下降12%;華泰10月銷量為0.90萬輛,同比增長325%,環(huán)比增長18%。從車型來看,北汽ec系列升為榜首,售出1.75萬輛,占比19.08%,環(huán)比增長54.66%;比亞迪元ev上升為第二位,售出0.58萬輛,占比6.33%。

投資策略:1)推薦壁壘最高的鋰電池環(huán)節(jié)龍頭,2)推薦中游材料中產(chǎn)業(yè)升級(jí)、價(jià)格觸底、高壁壘環(huán)節(jié)龍頭,包括高鎳三元正極龍頭當(dāng)升科技,將受益于石墨化產(chǎn)能釋放的負(fù)極龍頭璞泰來,價(jià)格企穩(wěn)的電解液龍頭天賜材料、新宙邦,壁壘較高的隔膜龍頭星源材質(zhì)、恩捷股份,以及電機(jī)電控領(lǐng)域關(guān)鍵企業(yè)匯川技術(shù)、臥龍電氣、方正電機(jī)。