報告要點周觀點：政策預(yù)期向好，景氣向上確立近期我們持續(xù)看好行業(yè)的主要邏輯在于政策預(yù)期向好，板塊景氣提升，本周上述趨勢進一步強化。首先，在國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷量超預(yù)期（全年或?qū)⑦_(dá)95萬輛）的背景下，本周廣州發(fā)布了唐ev600、名爵ezs及途觀l插混等多款車型，model3中國預(yù)售價格公布，2018年優(yōu)質(zhì)車型投放有望推動行業(yè)延續(xù)高增長；其次，能源局發(fā)布的最新配額制征求意見稿將優(yōu)化新管理方式，短期光伏國內(nèi)領(lǐng)跑者需求及歐洲等海外需求支撐行業(yè)景氣回升，風(fēng)電四季度旺盛排產(chǎn)推動招標(biāo)價格企穩(wěn)；最后，國網(wǎng)管理層調(diào)整或?qū)⒓铀匐娏Ω母锛半娋W(wǎng)信息化智能化進程，特高壓仍是重要投資主線。

新能源車：自主車型延續(xù)強勢，中游配置全球化龍頭本周model3中國預(yù)售價格公布，定價遠(yuǎn)高于國內(nèi)品牌；同時廣州車展亮相/發(fā)布包括唐ev600、小鵬g3、名爵ezs等綜合性價比突出的車型。我們判斷一兩年內(nèi)合資車企多以逆向改裝車型為主，較國內(nèi)車企并無明顯優(yōu)勢，且定價偏高，自主優(yōu)質(zhì)車型仍將延續(xù)強勢。投資方面，當(dāng)前時點板塊投資價值依舊突出，繼續(xù)予以推薦：1）估值處于相對底部，壓力充分釋放；2）產(chǎn)銷表現(xiàn)強勢，產(chǎn)業(yè)鏈景氣上行；3）年末催化劑較多；4）行業(yè)長期趨勢較為樂觀。

風(fēng)光儲：政策持續(xù)催化，配額制有望加速出臺本周新能源板塊延續(xù)良好表現(xiàn)，其一政策持續(xù)催化，本周能源局發(fā)布配額制第三版征求意見稿，通過約束性與激勵性雙重指標(biāo)，促進行業(yè)發(fā)展；其二板塊估值處于歷史低位，且基本面整體向好。光伏方面，短期看受益于領(lǐng)跑者及海外需求，高效電池價格有所上漲，普通產(chǎn)品價格維持平穩(wěn)；中長期看發(fā)電成本下行驅(qū)動未來幾年行業(yè)景氣向上。風(fēng)電方面，9月份以來風(fēng)機招標(biāo)價格逐步企穩(wěn)，近期有所回升。同時當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈整體排產(chǎn)較好，4季度裝機將有望明顯恢復(fù)。

電力設(shè)備：電改有望加速，信息化、特高壓投資將持續(xù)加大近期國網(wǎng)公司核心管理層迎來調(diào)整，我們判斷未來幾年電網(wǎng)既定發(fā)展戰(zhàn)略不會發(fā)生大的轉(zhuǎn)向，可能的影響包括：1）電力改革預(yù)計將進一步加速，風(fēng)電光伏等新能源接入消納或直接受益；2）電網(wǎng)信息化智能化投入預(yù)計將繼續(xù)保持高景氣；3）本輪特高壓項目的加快推進是穩(wěn)增長背景下自上而下直接推動，預(yù)計進程不會受電網(wǎng)人事調(diào)整影響。繼續(xù)重點推薦(,)，建議積極關(guān)注(,)等。