近年來，隨著機器人應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，人們對機器人的重視程度不斷增加，機器人的產(chǎn)業(yè)鏈也引起了行業(yè)人士的普遍關(guān)注。減速機、控制器，伺服系統(tǒng)被稱為機器人的核心零部件。工業(yè)機器人成本結(jié)構(gòu)大致如下：本體22%、伺服系統(tǒng)25%、減速器38%、控制系統(tǒng)10%以及其他5%?？梢钥闯鰜頊p速機是機器人成本的重要組成部分。

　　長期以來，國產(chǎn)機器人因為在核心零部件領(lǐng)域受制于人，目前全球能夠提供規(guī)?；倚阅芸煽康木軠p速器生產(chǎn)企業(yè)不算多，全球絕大多數(shù)市場份額都被日本企業(yè)占據(jù)。2015年廣州國際工業(yè)自動化技術(shù)及裝備展覽會于3月9日在廣州開幕，OFweek機器人網(wǎng)編輯趁機采訪了全球機器人減速機主要供應(yīng)商歐開傳動技術(shù)重機械減速機的產(chǎn)品經(jīng)理橋本研也先生，就機器人減速機方面的相關(guān)問題進行了探討。

　　三方面原因?qū)е戮軠p速機成本居高不下

　　減速機作為機器人的核心零部件，是機器人成本的重要構(gòu)成部分，在國產(chǎn)機器人中，這種情況表現(xiàn)尤其明顯，針對這種現(xiàn)象，喬本研也認為有以下三個方面的原因：

　　首先，精密減速機自身高精度，長壽命，高可靠性等高性能要求，決定了精密減速機的成本高于一般的減速機。

　　其次，機器人用精密減速機為對應(yīng)機器人的要求，非標(biāo)設(shè)計比較多，導(dǎo)致成本比較高。

　　再次，國產(chǎn)機器人還沒有像進口機器人那樣實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，導(dǎo)致減速機自身成本也降不下來。

　　深耕減速機市場減速機獨具優(yōu)勢

　　機器人的核心零部件中包含控制器和減速機，在這兩方面歐開傳動技術(shù)都有涉及，在問及歐開傳動技術(shù)有無轉(zhuǎn)型做機器人的規(guī)劃時，喬本研也表示歐開傳動技術(shù)重機械減速機將專注于精密減速器行業(yè)，目前公司還沒有轉(zhuǎn)型成機器人企業(yè)的計劃。相信一個專注的公司會生產(chǎn)出專業(yè)的好產(chǎn)品。