深小孔鏜削在線補(bǔ)償方法的研究
在線誤差補(bǔ)償技術(shù)在精密車削加工中得到了廣泛的應(yīng)用，但在鏜孔中的應(yīng)用還是很少，特別是在深小孔的鏜削加工中更是少見。與車削等外表面加工方法相比，鏜孔時鏜桿的外徑尺寸受到被鏜孔的嚴(yán)格限制，那些安裝在車床刀架上的誤差檢測傳感器和用來對加工誤差進(jìn)行補(bǔ)償?shù)膱?zhí)行元件，由于其體積較大，不便或不能安裝在鏜桿上。為此，本文提出一種新型結(jié)構(gòu)的微調(diào)鏜桿，使在線誤差補(bǔ)償技術(shù)能在鏜削加工中得到應(yīng)用。
車削加工中的微進(jìn)給機(jī)構(gòu)
圖1a所示為日本大阪大學(xué)研制的微動刀架的結(jié)構(gòu)示意圖，該刀架中采用壓電陶瓷傳感器做微進(jìn)給驅(qū)動元件。圖1b是哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制的壓電陶瓷傳感器驅(qū)動的微進(jìn)給刀架的結(jié)構(gòu)示意圖。
2.鏜削實(shí)驗(yàn)
在數(shù)控車床(mazakquickturn8n)上對微調(diào)鏜桿在線補(bǔ)償系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)中加工一個內(nèi)徑為35mm，深度為160mm的孔，工件材料是al，車床轉(zhuǎn)速為500r/min。在同樣的切削條件下對采用補(bǔ)償和不采用補(bǔ)償?shù)那闆r進(jìn)行了試驗(yàn)，并用圓度儀測試了這兩種情況下加工出來的孔的圓度(如圖6所示)。從圖中可以看出微調(diào)鏜桿在線補(bǔ)償系統(tǒng)能有效的提高工件的加工精度。
結(jié)論
1.研制了新型雙桿結(jié)構(gòu)的微調(diào)鏜桿補(bǔ)償系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對小而深的孔進(jìn)行誤差在線檢測和補(bǔ)償?shù)木芗庸ぁ?br/>
2.采用時間序列分析的方法對鏜削加工誤差進(jìn)行建模和預(yù)報，試驗(yàn)表明這種預(yù)報補(bǔ)償方法能有效提高鏜削加工精度。
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